Pinigų mašinai visada surasim: pagal jų skaičių esame 13 pasaulyje (2)
Analitinė agentūra „Autostat“, nuo 2006 metų dirbanti Rusijos žiniasklaidos rinkoje, remdamasi OICA (pranc. Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles – Tarptautinė automobilių gamintojų organizacija), Pasaulio banko ir savo turimais duomenimis, sudarė 141 pasaulio šalies reitingą pagal gyventojų apsirūpinimą lengvaisiais automobiliais ir „Top-20“ pagal šalių turimą lengvųjų ir lengvų komercinių automobilių parką (vertinta remiantis 2013 metų duomenimis).
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Pagal automobilių skaičių, tenkantį tūkstančiui gyventojų, Lietuva pasaulyje užima labai aukštą 13 vietą. Tūkstančiui Lietuvos gyventojų tenka net 638 automobiliai.
Nuo lyderio Brunėjaus atsiliekame 235 automobiliais, tačiau gerokai lenkiame kaimynes: Lenkiją (575- 22 vieta), Švediją (527-29 vieta), Estiją (524 -31 vieta), Baltarusiją (355 -46 vieta), Latviją (344 -47 vieta), Rusiją (317 – 52 vieta).
Vidutiniškai pasaulyje tūkstančiui gyventojų tenka 162 automobiliai. Tad Lietuva bemaž keturis kartus viršija šį rodiklį.
„Apsirūpinimas automobiliais ir Sovietų Sąjungos laikais buvo nevienodas: Baltijos šalyse (turimos omenyje sovietų okupuotos Lietuva, Latvija ir Estija - red.), o taip pat Gruzijoje ir Armėnijoje šis rodiklis buvo aukštesnis negu Rusijoje. Štai, pavyzdžiui, Baltijos šalyse 1990 m. pabaigoje tūkstančiui gyventojų teko per 100 mašinų, tuo tarpu Rusijoje – apie 50“, - teigia „Autostat“ vadovaujantis analitikas Azatas Timerchanovas.
Reitingo „Top- 20“ viršuje – Jungtinės Amerikos Valstijos. Šios šalies lengvųjų ir lengvų komercinių automobilių parkas – 251 mln. 497 tūkst. mašinų.
Antroje vietoje yra Kinija, kurios automobilių parkas -109 mln. 220 tūkst. mašinų.
Trečioje vietoje – Japonija: 76 mln. 126 tūkst. mašinų.
Ketvirtoje vietoje - Vokietija, kuri yra didžiausia automobilių rinka Europoje. Čia įregistruota 46 mln. 538 tūkst. mašinų.
Penktąją vietą užima Rusija. Ši šalis automobilių parku mažai tenusileidžia Vokietijai – 45 mln. 385 tūkst. automobilių.
Kaip pažymi agentūra, pastaraisiais metais padidėjusios naujų automobilių pardavimo apimtys ir drauge, žemas transporto priemonių utilizacijos lygis įgalino Rusiją aplenkti tokias šalis kaip Italija (42 mln., 6 vieta), Prancūzija (38 mln. 138 tūkst., 7 vieta) ir Didžioji Britanija (35 mln.761 tūkst., 9 vieta).
Reikia pažymėti, kad Rusijos automobilių parkas yra vienas iš seniausių tarp pirmaujančių šalių. 56,8 proc. Rusijos automobilių yra senesni kaip 10 metų. Ir tik 21,7 proc. šios šalies automobilių amžius – iki 5 metų.
Aštuntoje vietoje, po Prancūzijos, atsidūrė Brazilija (37,271 mln.), o dešimtuko gale – Meksika (33,416 mln. automobilių). Antrajame dešimtuke eilės tvarka išsidėstė šios šalys: Ispanija (27,481 mln.), Indija (22,622 mln.), Lenkija (22,172 mln.), Kanada (21,745 mln.), Pietų Korėja (18,870 mln.), Indonezija (18,004 mln.), Australija (16,436 mln.), Turkija (12,827 mln.), Tailandas (12,749 mln.) ir Iranas (11,920 mln.).
Žemiau pateiktoje lentelėje yra abejonių keliančių skaičių. Tarkime, kaip paskaičiuotas automobilių skaičius tūkstančiui gyventojų Pietų Korėjoje, Taivane ar Palestinoje, neturint duomenų apie gyventojų skaičių. Nenurodytas automobilių parko senumas, tad kaip viščiukai suskaičiuoti tiek seni surūdiję kledarai, vis dar riedantys kur nors Mauritanijoje, tiek naujos blizgančios vokiečių ar švedų mašinos.
Nuo lyderio Brunėjaus atsiliekame 235 automobiliais, tačiau gerokai lenkiame kaimynes: Lenkiją (575- 22 vieta), Švediją (527-29 vieta), Estiją (524 -31 vieta), Baltarusiją (355 -46 vieta), Latviją (344 -47 vieta), Rusiją (317 – 52 vieta).
Vidutiniškai pasaulyje tūkstančiui gyventojų tenka 162 automobiliai. Tad Lietuva bemaž keturis kartus viršija šį rodiklį.
„Apsirūpinimas automobiliais ir Sovietų Sąjungos laikais buvo nevienodas: Baltijos šalyse (turimos omenyje sovietų okupuotos Lietuva, Latvija ir Estija - red.), o taip pat Gruzijoje ir Armėnijoje šis rodiklis buvo aukštesnis negu Rusijoje. Štai, pavyzdžiui, Baltijos šalyse 1990 m. pabaigoje tūkstančiui gyventojų teko per 100 mašinų, tuo tarpu Rusijoje – apie 50“, - teigia „Autostat“ vadovaujantis analitikas Azatas Timerchanovas.
Reitingo „Top- 20“ viršuje – Jungtinės Amerikos Valstijos. Šios šalies lengvųjų ir lengvų komercinių automobilių parkas – 251 mln. 497 tūkst. mašinų.
Antroje vietoje yra Kinija, kurios automobilių parkas -109 mln. 220 tūkst. mašinų.
Trečioje vietoje – Japonija: 76 mln. 126 tūkst. mašinų.
Ketvirtoje vietoje - Vokietija, kuri yra didžiausia automobilių rinka Europoje. Čia įregistruota 46 mln. 538 tūkst. mašinų.
Penktąją vietą užima Rusija. Ši šalis automobilių parku mažai tenusileidžia Vokietijai – 45 mln. 385 tūkst. automobilių.
Kaip pažymi agentūra, pastaraisiais metais padidėjusios naujų automobilių pardavimo apimtys ir drauge, žemas transporto priemonių utilizacijos lygis įgalino Rusiją aplenkti tokias šalis kaip Italija (42 mln., 6 vieta), Prancūzija (38 mln. 138 tūkst., 7 vieta) ir Didžioji Britanija (35 mln.761 tūkst., 9 vieta).
Reikia pažymėti, kad Rusijos automobilių parkas yra vienas iš seniausių tarp pirmaujančių šalių. 56,8 proc. Rusijos automobilių yra senesni kaip 10 metų. Ir tik 21,7 proc. šios šalies automobilių amžius – iki 5 metų.
Aštuntoje vietoje, po Prancūzijos, atsidūrė Brazilija (37,271 mln.), o dešimtuko gale – Meksika (33,416 mln. automobilių). Antrajame dešimtuke eilės tvarka išsidėstė šios šalys: Ispanija (27,481 mln.), Indija (22,622 mln.), Lenkija (22,172 mln.), Kanada (21,745 mln.), Pietų Korėja (18,870 mln.), Indonezija (18,004 mln.), Australija (16,436 mln.), Turkija (12,827 mln.), Tailandas (12,749 mln.) ir Iranas (11,920 mln.).
Žemiau pateiktoje lentelėje yra abejonių keliančių skaičių. Tarkime, kaip paskaičiuotas automobilių skaičius tūkstančiui gyventojų Pietų Korėjoje, Taivane ar Palestinoje, neturint duomenų apie gyventojų skaičių. Nenurodytas automobilių parko senumas, tad kaip viščiukai suskaičiuoti tiek seni surūdiję kledarai, vis dar riedantys kur nors Mauritanijoje, tiek naujos blizgančios vokiečių ar švedų mašinos.
(38)
(0)
(38)