Kinijos vyriausybė, siekdama dar "geriau" pasiruošti Olimpinėms Žaidynėms, ėmėsi agresyvios kampanijos prieš Pekino kates. Gyvūnų naikinimas prasidėjo valdžiai išleidus įsaką, perspėjantį dėl kačių platinamų ligų ir nurodantį gyventojams "išvalyti miesto gatves nuo šių gyvūnų". Kačių augintojai, išgąsdinti tokio perspėjimo, masiškai išmeta savo augintinius į gatves, kur juos surenka specialios brigados.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Paranoja tokia intensyvi, jog viename Pekino vaikų darželyje auklėtojai pagaliais užmušė šešis klaidžiojančius gyvūnus, tarp kurių buvo dvi besilaukiančios patelės. Jie paniškai bijojo, jog gyvūnai vaikus gali užkrėsti kokiomis nors ligomis.
Kinijos lyderiai įsitikinę, jog gyvūnai kelia rimtą grėsmę miestų gyventojams ir gali būti prisidėje prie SARS (mirtino kvėpavimo takais plintančio viruso) protrūkio 2003 metais.
Tačiau kačių persekiojimą kovotojai už gyvūnų teises įvardija kaip vieną iš ekstremalių priemonių, kurių komunistinės šalies lyderiai imasi siekdami užtikrinti, kad valstybės sostinė Olimpinių Žaidynių metu atrodytų švari, žalia ir draugiška lankytojams išužsienio.
Surinktos benamės katės vežamos į specialias sostinės pakraščiuose įsikūrusias įstaigas, kurioms jau prigijo "kačių mirties stovyklų" pavadinimas. Apytiksliais vertinimais Pekine šių gyvūnų yra apie 500000, ir tokios jų "skerdynės" užtikrintai sukels dar vieną tarptautinį skandalą. Dabar sueina šiek tiek daugiau nei metai po to, kai Kinija buvo kritikuojama dėl analogiško benamių šunų išnaikinimo visoje šalyje.
Tai nėra vienintelės priemonės, kuriomis šalies lyderiai stengiasi pagerinti savo įvaizdį. Dar vienu nurodymu įsakyta visoms miesto gamykloms, išleidžiančioms didelį teršalų kiekį, Olimpinių Žaidynių metu nutraukti savo veiklą arba persikelti į kitą vietą. Automobilių vairuotojai į gatves išleidžiami tik tris kartus per savaitę. Tokiomis priemonėmis norima sumažinti Pekiną dusinantį smogą.
Miesto metro bilietų kainos sumažintos šešis kartus tik iki dviejų juanių (apie 70 centų) už bet kokią kelionę. Taip siekiama sumažinti autobusais keliaujančių žmonių srautus. Benamiai iškeldinami į specialias užmiestines stovyklas arba jiems nuperkami traukinių bilietai iki jų gimtųjų provincijų. Tuo tarpu taksi vairuotojai masiškai instruktuojami kaip mandagiai aptarnauti anglakalbius klientus, o gyventojams viso miesto mastu skaitomos paskaitos kaip šypsotis ir būti maloniems lankytojams iš užsienio.