Po 35 metų tarnybos Italija nusprendė atsisakyti AMX A-11 „Ghibli“ lėktuvų.

Šis lėktuvas buvo sukurtas devintajame dešimtmetyje, bendradarbiaujant Italijai ir Brazilijai. Lėktuvas buvo puikiai įvertintas kaip sėkminga kovinė mašina, tačiau italai nusprendė nutraukti visų 25 vis dar veikiančių AMX lėktuvų aptarnavimą.

AMX lėktuvas yra žvalgybos ir atakos lėktuvas, kurį kartu sukūrė Italija ir Brazilija. Iš pradžių jį savarankiškai sukūrė Italija, kuriai reikėjo lengvo vieno variklio lėktuvo, galinčio pakeisti senstančius „Aeritalia G.91“ ir  „Lockheed RF-104G Starfighter“.

Vienas iš naujo dizaino reikalavimų buvo galimybė pakilti nuo trumpų ar pažeistų kilimo ir tūpimo takų. 1987 m. Brazilijos „Embraer“ prisijungė prie Italijos bendrovės „Aeritalia“ vykdomų plėtros darbų – buvo įkurtas „AMX International“ konsorciumas.

𝟏𝟗𝟖𝟗 - 𝟐𝟎𝟐𝟒, 𝟑𝟓 𝐚𝐧𝐧𝐢 𝐝𝐢 "𝐠𝐥𝐨𝐫𝐢𝐨𝐬𝐚 𝐜𝐚𝐫𝐫𝐢𝐞𝐫𝐚" 𝐩𝐞𝐫 𝐥'𝐀𝐌𝐗
Questa mattina al 51° Stormo abbiamo salutato il jet aero-tattico #AMX andato in pensione dopo anni di intensa attività, sia in territorio nazionale che all’estero.#AeronauticaMilitare pic.twitter.com/g1YDIQeOI4

— Aeronautica Militare (@ItalianAirForce) April 5, 2024

[Vokietija] Prie dviračio pritvirtinamas 126l karutis - puikus daiktas mėgstantiems pramogauti lauke. Paskutiniai vienetai („DDLCOL“) 4384 Labai gera kaina Iš Vokietijos Greitas ir saugus pristatymas Puiki kokybė ir plačios panaudojimo galimybės Išsamiau

Pradiniuose planuose buvo numatyta pagaminti beveik 300 orlaivių, tačiau galiausiai 1986–1999 m. Italijai buvo pagaminti 136 AMX orlaiviai (kur jie buvo pavadinti A-11 „Ghibli“), o Brazilijai – 57.

Italijai ir Brazilijai skirti lėktuvai skyrėsi aviacijos elektronika ir ginkluote. Itališkoje versijoje lėktuvas buvo ginkluotas 20 mm 6 vamzdžių M61A1 „Vulcan“ pabūklu, o braziliškas variantas yra ginkluotas dviem 30 mm „Bernardini Mk-164“ pabūklais.

Nuo 1989 metų itališkomis spalvomis skraidantys AMX lėktuvai dalyvavo daugybėje ginkluotų konfliktų, kur pasirodė labai sėkmingai. AMX orlaiviai dalyvavo karinėse operacijose Afganistane, Libijoje, Sirijoje ir kitur.

Italija ir Brazilija atnaujino savo lėktuvus atskirai, todėl jie buvo nesuderinami įrangos atžvilgiu.

AMX lėktuvas yra 13,3 metro ilgio, sparnų plotis siekia 8,9 metro, o svoris 6,7 tonos. Jis varomas vienu „Rolls-Royce Spey 807“ varikliu ir pasiekia iki 0,85 macho greitį.

AMX pasirodė sėkmingas lėktvas, tačiau užsienio užsakymų jis nelaimėjo – lėktuvas į rinką pateko po Šaltojo karo pabaigos, kai specializuoti atakos ar lengvieji koviniai lėktuvai nebuvo populiarūs.

Italijai pasitraukus iš AMX orlaivių, Brazilija liks vienintelė jų naudotoja ir planuoja eksploatuoti šiuos lėktuvus bent iki 2027 m.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

WP Tech

Aut. teisės: MTPC

Komentarai ()

Minus 15 000 000 vienu smūgiu. Košmaras fronte. Pasirodė naujausias ginklas „Backfire K1“ (Video)

+1

[ŽT] Fronte sunaikinta tikra įdomybė. Rusai meta „indiškus“ tankus. Kas vyksta (Video)

+1

[ŽT] Nušluota 300 TB duomenų. Monstrinė ataka. „Užpulta“ Rusija

+1

(2)

[ŽT] Vienas jaunesnių laivų. Dega „Serpuchov“

+5

„Elitinė Rusijos divizija.“ Ukrainiečiai pasityčiojo iš okupantų. Atėmė tankus (Foto)

+1

[ŽT] Pirmą kartą. Holivudo ikona. Kas pastebėta Ukrainos fronte (Foto)

+1

Ukrainoje pastebėtas „labai retas ginklas.“ Kaimynei jų nebereikia. Kas vyksta (Video)

+1

[ŽT] „Antra banga. Trečia banga. 800 000.“ Netikėti įvykiai Vokietijoje. Kas vyksta

+1

„Dabar laukiam rusų.“ Ukrainiečiai paspendė spąstus. Bus didžiulių sukrėtimų fronte (Foto, Video)

+3

Pirmą kartą. Virš Belgorodo užfiksuotas reaktyvinis Ukrainos dronas (Video)

+1

[ŽT] Kiek naujų Su-34 gali pagaminti Rusija. Ir kiek tokių lėktuvų turi šiuo metu

+1

Pasekmės bus tragiškos. 5 pagrindiniai Ukrainos dronų taikiniai Rusijoje (Video)

+1

„Paskutinė Europos galimybė.“ Skelbiami 4 Prancūzijos karių dislokavimo Ukrainoje scenarijai (Žemėlapis)

+1

NATO turi planą. „Raudonoji linija“ bus peržengta

+2

Kaip „juodoji skylė“ danguje. Pasirodė neįtikėtini naikintuvai. Kas vyksta

+1