Didesnį nei 1 600 km/val. greitį turintis pasiekti viršgarsinis raketinis britų automobilis „Bloodhound“ vakar sėkmingai išlaikė pirmąjį testą – raketinio variklio užvedimą. Kviečiame pasižiūrėti ir pasiklausyti, kaip stacionariame bandymo stende griaudėjo ir riaumojo „Bloodhound“ ratus suksiantis galios agregatas.

Raketinis viršgarsinio britų automobilio „Bloodhound“ variklis, kaip ir planuota, buvo išmėgintas kovinių naikintuvų „Tornado“ stovėjimo angare, Niukvėjaus Kornvalio oro uoste. Hibridinis raketinis variklis užvestas veikė dešimt sekundžių ir generavo apie 60 tūkst. niutonų (arba 40 tūkst. AG) galią. Nemažiau įspūdingas buvo ir akustinis triukšmas – raketos riaumojimas pasiekė 180 decibelų.

Ant automobilio stogo montuojamo raketinio variklio skersmuo – 45,7 cm, o svoris – 450 kg. Tai – didžiausias hibridinis raketinis variklis Europoje. Bandymo metu kitas bolido variklis „Cosworth F1“ (jis tiekia vandenilio peroksidą į raketinį variklį, kad jame +3000ºC temperatūroje galėtų degti kietas kuras) pademonstravo didesnes slėgio generavimo galimybes nei iš jo buvo tikimąsi.

Kietas kuras bandymo metu degė labai vienodai, tolygiai. Šį pasiekimą bolido kūrėjų komanda priskyrė „Computational Fluid Dynamics“ nuopelnams. Konstruktorių komanda neabejoja, jog sėkmingas testas smarkiai sustiprins pasitikėjimą kuriama raketine „Bloodhound“ sistema.

Kitas žingsnis – net 14 naujų statinių raketinio variklio užvedimų. Juos vykdant bus siekiama įsitikinti raketinės sistemos saugumu automobilį pilotuosiančiam vairuotojui. Po šių bandymų planuojama serija bandomųjų važiavimų nedideliu greičiu. Jie bus vykdomi Jungtinėje Karalystėje.

Naujam planetos greičio rekordui važiuojant sausuma konstruojamas 4 metrų ilgio „Bloodhound“ rekordinį bandymą turėtų atlikti 2014 m.

Vaizdo siužetas 

Komentarai (2)