Šeši dalykai, kurie jau visai greitai keis mūsų vairavimo įpročius - kodėl dyzelinių automobilių eros pabaiga yra vienas iš jų?

Po žeme sumontuotos įelektrintos spiralės sukelia vibraciją, kuri virsta automobilio baterijai įkrauti reikalinga elektros energija.

Ateitis aišku bus žalesnė, nes automobilių bus mažiau. Ir ne dėl dangoraižių ar raketinių kuprinių, o dėl ženklaus gyvenimo lygio smukimo. Belieka tik užjausti dabartinį jaunimą, žlugusias nerūpestingo gyvenimo viltis, arklio traukiamą vežimą vietoj autonominio elektromobilio... Arčiau temos - o jei ta posūkių ir automobilių susišnekėjimo sistema sugestų - kas tada? Jau gana yra vairuotojų, kuriems "tik automatas".

čia nebent galima kibti prie to, kad ne jos sukelia tas vibracijos, o jas išnaudoja, o šiaip viskas gan teisinga, jau dabar tokie pjezoelementai plačiai taikomi.

O taip, gyvenimas tikrai labai prastėja. Autonominis automobilis - pigiau naudotis nei įprastas. Automobilio sistema sugenda, A) sustoja šalikelėje, kaip ir kiekvienas sugedęs automobilis. B) tęsia kelionę į servisą mažesniu greičiu, jei nėra kritinės sistemos gedimas. O kuo tau automatas blogai? Vairuoti galiu abu, mėgstu labiau automatą. Absoliučiai jokių problemų nekyla vairuojant automatą.

Pjezoelementai čia niekuo dėti. Technologija išrasta Faradėjaus dar 1831-aisiais ir vadinama elektromagnetine indukcija. Techniškai elektromagnetinį lauką, perduodantį energiją, galima pavadinti vibracijomis, nes perdavimas vyksta bangų pagalba, bet tai daugiau nevykęs vertinys.