Vairuotojai vis klausinėja - ar jų „Volkswagen“ automobiliams pavyks praeiti techninę apžiūrą, jei jie nukentėjo „Dyzelgeito“ skandale?

Kas persiprogramuos ECU itariu kad, arba padidės sąnaudos kokiais 5%, nes variklis pradės dirbti nebe tokiu "liesu" mišiniu (dėl to ir susidaro NOx), arba ženkliai kris galia kokiais 10-20% nes tada ims dar didesnę dalį atidirbusių dujų atgal į įsiurbimo kolektorių per EGR vožtuvą. Bet labiausiai tikėtina jie pasirinkę kažką per vidurį, truputi padidės sąnausdos ir truputi sumažės galia, bet reali tarša sumažės gerokai.