Taksistai visada renkasi tuos automobilius, kuriais važinėti yra pigiausia ir komfortiška: štai koks populiariausias automobilis tarp Vilniaus taksi (Video)

Vežė taksistas su 2014 Priusu, atsidžiaugt negalėjo. Valgo 6l. dujų, važiuoja tyliai, sąnaudos kamščių metu beveik neissiskiria, nes važiuot gali ir elektriniu motoru. Senesnius modelius keikė, nes rijo daug daugiau, batarkės jau prie mirties ir šiaip sakė daug gedimų. Taip pat ir valstybę keikė, kad atiduoda labai didelę dalį algos anstoliams, Anglijoj neva daug mažiau sumokėtų, todėl oficialiai apiformina savo uždarbį tik ant minimumo.. Atviras taksistas pasitaikė.

Dėl Prius neesu 100% tikras, bet Honda hibridam išardo baterijų pack'ą, pakeičia nepataisomai susidevėjusias celes, visas po viena iš naujo pilnai pakrauna, surenka ir sumontuoja atgal. Po tokio remonto aišku ne 100% atstato buvusią talpą, bet važiuot galima. Vienintelė problema tų celių (naujų) atsikrai nenusipirksi, užsiima tuo tik garažiukai ir entuziastai.

Yra apžvalga Igor siskin apie prius youtubei. Gal ir ekonomiški hibridai bet kiek taršos pagaminti tą batareika

Basiai atrodantis automobilis, dėžė i kuria lipti nesinori, kaip ir avensis.. normaliau iš toyotu atrodo tik camry

Elektra + dujos, siuo metu ekologiskiau ir pigiau vazineti imanoma nebent tik viesuoju ir dviraciu.

Puikus automobilis

Pritariu daynewss, pats ėmiau bandomąjį važiavimą iš https://www.tokvila.lt/lt/parduodami-na ... liai/prius, labai patiko. Nors ir ankstesnės vairuotos Toyotos nebuvo kančia, visai smagios buvo. Išvaizda išskirtinė, bet man visai graži, ypač salonas. Nesuprantu, kuo neįtinka manciukaz ta išvaizda.

Nu ir kiek taršos pagaminti akumą? Visi svaičioja, bet nė vienas neina ir nepasižiūri. Pasižiūrėtų, pasilygintų su sutaupytu kuru, pasižiūrėtų, kad perdirbti akumą gali neribotą kiekį kartų (apie 99% medžiagų) ir perdirbant tarša besiekia ~1/7 pirmo karto gaminant žaliavas. O kiek kuro tarša sumažėja perdirbant? O kiek sumažinti galima taršą didinant atsinaujinančios energetikos gamybą? Ir kol nepradėjot aiškinti, kaip litį išgauti daug energijos reikia, tai pirmiausia naudojama saulė - išgarina druskingus vandenis. Ir ne, Kinija nė iš tolo nepagamina daug ličio. P.S. prius'ų akumus irgi perrinkinėja.

Kaip transporto priemone tai tobula. Bet vairuot/vaziuot, tai nelabai... Medziagos labai pigios, garso izoliacija labai prasta, variklis labai netraukia, pavaru deze irgi erzinanti.

Geri tie Prius automobiliai, tik baisiai atrodo, bent jau man asmeniškai. taksistai greičiausiai neperka naujų, perka naudotus, pasičekina VIN https://www.carvertical.com/lt/vin-tikrinimas ir lenda į gatves.