9 elektromobiliai, kurie nuvažiuoja toliausiai - čempionas neturi didžiausios baterijos ar žiauriausios kainos

Atėjau ir pirmas klausimas buvo, KUR BL RINKOS LYDERIS - TESLA???? Kas čia per propogandinis straipsnis???? Skaičiai ir lyderių trejetukas pagal WIKIPEDIA: 1. Tesla Model S - 600 km (370 mi) (EPA) (100D) - 2. Tesla Model 3 - 560 km (348 mi) WLTP (long range) 3. Tesla Model X - 523 km (325 mi) (EPA) (100D) 4. Hyundai Kona - 470 km p.s. Tos jūsų No.1 Hyundai Kona Electric net įsigyti neina, tik rezervuoti. Tai jūsų lyderis, teoriškai, egzistuoja tik popieriuje.

O Tesla pats gali įsigyti iš salono tuojau pat?

jei nori visiskai naujos, tai turesi palaukti keleta menesiu. bet Tesla pardavineja ir naudotas (ivairaus amziaus, atpirktas is savininku), kurias gali bet kada nusipirkti

https://www.fakto-hyundai.lt/lt/modelis ... -ir-kainos

Čia surikiuoti automobiliai, kuriuos „Autocar“ ilgai testavo, tų kurių netestavo neįtraukė.

Dėl Kona- taip. Uzsisakiau prieš metus ir galu gale nutraukiau sutarti. Be prošvaisčių, kad būtume gavę šiais metais.. Tuo tarpu užsisakant Tesla model 3 - pristatymo laikas nuo dviejų savaičių iki mėnesio. Visa tai Norvegijoje. Kaip pavyzdys elektromobilių pristatymo kiekiai Norvegijoje https://elbilstatistikk.no/ Čia labai aiškiai matosi kokie gamintojai iš tiesų aprūpina rinką,o kurie tik užsakymus priima

Jo, bet viduryje straipsnio pripažįsta, kad neišbandė galingiausios Tesla S versijos ir, kad greičiausiai ji būtų pirmoje vietoje. Tai ko vertas toks testas išvis? Ta prasme, galima išvis išbandyt tik E-up'ą ir mažomis raidėmis parašyt, kad kitų automobilių neišbandė ir jie turbūt būtų pirmose vietose. Tai naudos 0 iš tokio testo.

Pagal verte tai kona vertingiausia realiomis salygomis. Jo, tesla daugiausia nuvaziuoja, bet lietuvoje jos islaikymas butu baisiai brangus ( draudimas, kasko, etc) tuo tarpu kona yra pigesne ir islaikymas yra pigesnis nes yra atstovybe lietuvoje del ko draudimai ir kiti dalykai maziau kainuotu.