Pristatytas rusiškas „Hummer“ analogas

Manau ''neims'' litro degalų vienam km tuo ir bus pranašesis už hummer, daug pranašesnis. Nes hummer tai sukūriukas bake

Ir vėl rusai kiniečiam parduoda, bus vėl kaip su tuo naikintuvu, uždės kitą pavadinimą ir sakys kiniečiai: made in china

Na panarshius internete pavyko rasti shiek tiek info apie ji (deja RU kalba): • Колесная формула - 4х4 • Число мест - 2—10 • Колесная база, мм - 3000 • Длина, мм - 4610 • Ширина, мм - 2200 • Высота, мм - 2000 • Клиренс, мм - 400 • Минимальный радиус разворота, м - 8,9 • Угол свеса передний/задний, град. - 52/52 • Угол преодолеваемого подъема, град. - 45 • Допустимый поперечный крен, град. - 30 • Глубина преодолеваемого брода, м - 1,2 • Шины - 335/80 R20 • Снаряженная масса, кг - 5300 • Грузоподъемность, кг - 1500 • Двигатель - Cummins B-180 • Тип - турбодизель с промежуточным охлаждением воздуха • Число цилиндров - 6 • Рабочий объем, л - 5,9 Tik nzn ar chia shitos modifikacijos (teskte kalbama apie СПМ-2Э, o dar buvo СПМ-1 ir СПМ-2).

gaila rusi6kai nesuprantu įdomu būtų paskaityti ta charakteristiką, na gal rasiu kur lietuviškai arba angliškai

sitos pauksciu kalbos neusprantu gal kas isversti gali?

Kai kurių terminų nelabai supratau, bet dauguma charakteristikų tokios: • Ratų formulė - 4х4 • Keleivių kiekis - 2—10 • Ratų bazė, mm - 3000 • Ilgis, mm - 4610 • Plotis, mm - 2200 • Aukštis, mm - 2000 • Клиренс, mm - 400 • Mažiausias posūkio spindulys, m - 8,9 • Pasvirimo kampas priekis/galas, laipsniai. - 52/52 • Maksimali įkalnė, laipsniais. - 45 • Допустимый поперечный крен, град. - 30 • įveikiamos daubos gylis, m - 1,2 • Šinos - 335/80 R20 • Pilna masė, kg - 5300 • Naudingas krovinys, kg - 1500 • Variklis - Cummins B-180 • Tipas - turbodyzelis su tarpiniu oro aušinimu (kažkas tokio) • Cilindrų skaičius - 6 • Darbinis tūris, L - 5,9

varomieji ratai - 4х4 • sedimu vietu skaicius - 2—10 • baze, мм - 3000 • ilgis, мм - 4610 • plotis, мм - 2200 • aukstis, мм - 2000 • Клиренс, мм - 400 • minimalus plotas apsisukimui, м - 8,9 • kampu iveikimas - 52/52 • keltuvas veikia tokiu kampu. - 45 • leidziamas pasvirimas. - 30 • iki kokio gylio iveikiamos kliutys, м - 1,2 • padangos - 335/80 R20 • svoris, кг - 5300 • keliamoji galia, кг - 1500 • variklis - Cummins B-180 • tipas - turbininis ausinamas oru • skaicius cilindru - 6 • darbinis turi(variklio), l - 5,9 mazdaug taip sitai issivercia

Клиренс - prošvaisa (aukštis nuo žemės iki dugno ar tilto centrinio reduktoriaus apačios) Тип - турбодизель с промежуточным охлаждением воздуха - turbo dyzelis su intercooler'iu liaudiškai tariant. Допустимый поперечный крен, град. - šoninis pasvirimas

Hmmm... nutukes "Viliukas"

Grazesnis uz amerikoniska deze

tas клиренс pagal mane tai tiesiog aukstis nuo zemes iki pakabos.

5300kg nu nesveikas svoris. O paveža tik 1500kg...

Na juk buvo rašyta "visos dalys Rusiškos" Garo variklis,vandens rezervuaras,anglys...

Kadangi užsakė emyrai, tai pradžioj buvo kuriamas dykuminis varijantas. Jie net kažkokį išradimą konstruodami pakabą pritaikė, kad tik praeinamumas dykumos salygom būtų geresnis nei Hummer. Tačiau žinant rusų surinkimo kokybę, nesistebiu,kad emiratai atsisakė projekto.