Rusai ruošia tikrą staigmeną: kuria superautomobilį, kuris skraidys ir plaukios

geriau jau pasistengtų paprastą konkurencingą automobilį sukurt iš pradžių, o tai iškart stveriasi "niet analogov"..

"niet analogov v mire" - i ne nado. Geriau kelius susitvarkytu, tai ir sklest nereiktu

Tai ir bando sukurt sklandytuva, kad keliu nereiktu tvarkyt labai nustebčiau jei jiems pavyktu, nors mažai tikėtina, o ant popieriaus "papaišyt" kekvienas gali...

čia prototipas, realybėj gausis toks su ratais: http://www.airmasterpropellers.com/cont ... _1920.jpeg

Rusijoje nėra kelių, tik kryptys

Kur gi ne, įlįsti į automoblių rinką, kurioje jau sėdi tokie gigantai kaip General Motors, toyota, volkswagen Group, bmw ir kiti, koorporacijos, kurios gali sau leisti skirti milijonus bet kokių smulkmenų tobulinime. Manau priešingai, jei nenori būti išspirtas lauk iš rinkos, kaip tik geriau galvoti kažką originalaus.

Dar lytiškai patentkint, vairuotoja ir keleivius, turėtu, kitaip nieks nepirks...

Čia tiesiog PR naiviai liaudžiai. Bandoma sukurti įspūdį, kad Rusijoje kuriamos sensacingos inovacijos. O iš tiesų tai tik opiumas liaudžiai. Toliau piešinių šitas projektas nepažengs.

Pagaliau sulaukem nauju kosminiu technologiju is Rusijos... : http://www.technologijos.lt/n/technolog ... a-Maskvoje

Nelabai suprantu kodėl jūs kompanijos veiklą tapatinate su visos šalies sistema? Jei lietuvių kompanija kuria lazerius, tai dar nereiškia, kad kiekvienas lietuvis yra lazerių specialistas. Arba jeigu Elinta sugebėjo pasigaminti elektromobilių, tai dar nereiškia, kad Lietuvoje turime tikrą elektromobilių gamyklą. Jeigu yra tikrų inžinierių komanda (o Rusijoje tokių tikrai netrūksta), yra finansavimas ir projektui skiriami realūs terminai, tai nelabai matau pagrindo abejoti tokio projekto sėkme. Kalbu apie prototipo sukūrimą, o ne masinės gamybos automobilį.