Raketų paleidimo į kosmosą kaina per 65 metus sumažėjo 96 %: kiek tai kainuoja dabar? ()
Mokslininkai mano, kad ateityje palydovų paleidimo į orbitą kaina dar labiau sumažės. Nors tokiam sumažėjimui gali būti kliūčių.
© https://picryl.com/media/rocket-launch-spacex-lift-off-transportation-traffic-b15cca
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Per pastaruosius šešis dešimtmečius raketų paleidimo į kosmosą kaina sumažėjo 96 procentais ir iki 2040 m. gali būti 10 kartų mažesnė nei dabartinis lygis, teigiama naujame žurnale „PNAS Nexus“ paskelbtame tyrime.
Tačiau yra nemažai kliūčių, kurios galėtų tam užkirsti kelią, pavyzdžiui, kosminės šiukšlės ir rinkos monopolizavimas.
Mokslininkai išanalizavo duomenis apie 4405 raketų paleidimus į kosmosą nuo 1960 iki 2025 metų. Analizėje buvo įtraukti daugiau nei 330 skirtingų raketų, sukurtų Jungtinėse Valstijose, Kinijoje, Ukrainoje, Indijoje, Europoje, Japonijoje, Rusijoje, Australijoje, Brazilijoje, Izraelyje, Irane ir Pietų Korėjoje, paleidimai.
Tyrėjai nustatė, kad vidutinė 1 kilogramo naudingojo krovinio iškėlimo į orbitą kaina sumažėjo nuo 87 023 USD 1960 m. iki 3 868 USD 2025 m. Tai reiškia, kad kaina sumažėjo 96 %.
|
Tyrimo autoriai mano, kad tam yra dvi priežastys:
- Šaltasis karas baigėsi, ir šalys pradėjo skaičiuoti pinigus, tai yra daryti viską, kas įmanoma, kad raketų paleidimas su palydovais būtų pigesnis.
- Antra priežastis – atsirado daugkartinio naudojimo raketos, ypač „SpaceX“ „Falcon 9“, kurios leidžia sumažinti paleidimo išlaidas.
Mokslininkų skaičiavimai rodo, kad jei ši tendencija tęsis, iki 2030 m. vidutinė 1 kg naudingojo krovinio iškėlimo į orbitą kaina bus 1600 USD, o iki 2040 m. – 300 USD.
Pasak mokslininkų, yra bent trys veiksniai, kurie galėtų sulėtinti arba net sustabdyti raketų paleidimo į kosmosą kainos mažėjimą.
- Pirma, didelė problema kosminių laivų paleidimo pramonei yra kosminės šiukšlės. Jos paprastai skrieja maždaug 27 000 km/h greičiu ir todėl gali padaryti didžiulę žalą bet kam orbitoje.
- Antra, „SpaceX“ šiuo metu yra kosminių paleidimų rinkos monopolistė. 75 % palydovų į kosmosą paleidžiama šios bendrovės daugkartinio naudojimo raketomis. Potencialus monopolistas ateityje gali nustatyti aukštesnes paleidimo kainas.
- Trečia, dabartinis geopolitinis nestabilumas gali lemti, kad atskiros šalys nenorės pasikliauti viena Amerikos bendrove kosminių skrydžių srityje. Todėl šios vyriausybės gali pradėti naudoti savo, brangesnes raketas, kurios nesumažins palydovų paleidimo į orbitą kainos.
