Krymo tiltas yra Putino galios ir ekspancionistinės Rusijos politikos simbolis. Tai yra triumfo arka tiems, kurie mano, kad Rusija vis dar yra imperija. Tačiau jis griūva.

Mėnesio pradžioje pogrindžio pasipriešinimo organizacija „Ateš“ pasidalino keliomis Krymo tilto nuotraukomis, kuriose matomi griūvantys turėklai ir kai kurios kitos konstrukcijos. Atrodo, kad tos nuotraukos buvo darytos iš važiuojančio traukinio. Savaime aišku, žmonėms tiesiog šiaip vaikščioti Krymo tiltu negalima.

Matomi pažeidimai yra labiau kosmetinio pobūdžio. Tačiau „Ateš“ teigia, kad padėtis yra daug blogesnė ir nelegalus Krymo tiltas iš tikrųjų gabalais byra į vandenį. „Krymo tiltas išgyvena paskutines savo dienas. Dėl pažeidimų nyksta tilto konstrukciniai elementai, dėl ko griūva atskiros jo dalys“, – rašė „Ateš“.

[EU+Kuponai] Banggood 18-o gimtadienio rinkinukas! El. paspirtukai, nešiojami PC, žaidimų monitoriai, prekės automobiliams ir kt. + PayPal akcija (Video) 7162 10 Specialus 18-o gimtadienio rinkinukas Kuponai Galioja iki 2024-09-14/2025-08-01 Labai ribotas kiekis Iš Čekijos/Kinijos sandėlių greitas ir saugus pristatymas 1) „ANGWATT CS1“ - el. paspirtukas, 1000W, vienu įkrovimu 85 km, 55 km/h 2) „Ninkear N16 Pro“ - 32GB+1TB, 2,5K ekranas, Windows 11 3) „KOORUI ‎34E6UC“ - 34 colių WQHD žaidimų monitorius 4) „Mudiro“ - kelioniniai 21/25 litrų talpos šaldytuvai su LED valdymo panele 5) „MUDIRO EW-S05“ - 500W aukšto slėgio plovimo įrenginys 6) „iMars X5“ - automobilinis vaizdo registratorius Išsamiau

Ir tai neturėtų nieko stebinti, nors Krymo tiltas yra visai naujas. Automobilių tiltas baigtas statyti 2018 metais, geležinkelio – 2019-aisiais. Tačiau byrėti jis turi daugiau priežasčių nei reikia.

Pikta vietos geologija

2014 metas Putinas paskelbė, kad aneksuoja Ukrainos Krymą. Sukurti sausumos jungtį per Mariupolį tuomet nepavyko, todėl buvo nuspręsta Krymą prie Rusijos prirakinti nelegaliu tiltu. Iš pradžių buvo suplanuotas dviaukštis tiltas, bet vėliau šios idėjos buvo atsisakyta. Vieta pasirinkta galvojant apie statybų kaštus ir šalia veikiančią perkėlą, o tai labai nepatiko geologams.

Nelegalus 18 km ilgio tiltas stovi vietoje, kur dažnai vyksta žemės drebėjimai. Ten yra tektoninis lūžis, palaidotas po 60 metrų sąnašų, kurios, savaime aišku, irgi nėra stabilios. Ten taip pat yra bent 70 vadinamųjų purvo ugnikalnių – vietų kur iš žemės gelmių besiveržiančios dujos, vaizdžiai tariant, purena gruntą ir kuria purvo kūgius, kurie savo forma primena vulkanus.

Visas jūros dugnas po Krymo tiltu dėl tokios geologijos nuolat juda. Ir tą judėjimą sunku prognozuoti – galbūt kitas žemės drebėjimas pajudins tą tektoninį įtrūkimą, galbūt kitas purvo ugnikalnis atsiras po viena iš kolonų, galbūt kelios dujų srovės sukurs tokias erozijos sąlygas, kad kažkur viduryje atsivers didelė povandeninė karstinė įgriuva. Geologai, įskaitant ir tuos, kurie buvo samdyti prieš Krymo tilto statybas, apie tai perspėjo ne kartą. Bet pergalės simbolio reikėjo greitai, todėl tilto likimas buvo parašytas dar prieš statybas.

Aišku, reikia pasakyti, kad Krymo tiltas buvo statomas atsižvelgiant į žemės drebėjimus. Tiesiog ta vieta gali būti neprognozuojama ne tik dėl jų. Tiltas gali atlaikyti drebėjimą, bet Kerčės sąsiaurio geologija gali jį tiesiog susukti ir sulaužyti. Be to, nepadeda ir tai, kad toje vietoje vyrauja stiprios srovės.

Rusiška kokybė

Kam patikėtumėte didžiulio tilto statybas sudėtingoje vietoje? Rusai šį projektą įgrūdo į „Stroigazmontaž“ kompanijos rankas, kuriai tai buvo pirmasis (!) didelis tiltas. Kokybės problemos išlindo kone iš karto po statybų. Be to, dėl sankcijų „Stroigazmontaž“ negalėjo kreiptis konsultacijų į geriausias tokių grandiozinių projektų kompanijas.

Rusiška kokybė matoma ne tik statybose, bet ir priežiūroje. „Ateš“ partizanai spėja, kad dėl karo rusai tiltui, kurį nuolat laužo žemė, kroviniai, vėjas ir srovės, nebeskiria reikiamo dėmesio.

Sprogimai

Ukrainai Krymo tiltas yra prioritetinis taikinys ir jis buvo sėkmingai atakuotas dukart – 2022-ųjų spalį ant jo sprogo sunkvežimis, o 2023-ųjų liepą tiltą atakavo jūriniai dronai. Abu kartus nelegalus Krymo tiltas buvo stipriai apgadintas, griuvo jo tartpatramiai. Po tų atakų Krymo tiltas buvo gana greitai suremontuotas, bet, tikėtina, ne visa žala buvo pašalinta. Tikėtina, kad tie pažeidimai, kuriuos matome „Ateš“ nuotraukose, liko po 2022-ųjų spalio traukinio gaisro – jų niekas neištaisė iki šiol. Labai tikėtina, kad daug įtrūkimų, temperatūros pokyčių sukeltų pažeidimų ir kitų konstrukcinių problemų tiltu važiuojantys rusai tiesiog nemato.

Antroji karo dantų eilė

Karas yra kaip ryklio nasrai – jis turi kelias dantų eiles. Jei tilto nepažeis ukrainiečių raketos ir dronai, jį gali pažeisti gynybos priemonės. Tilto konstrukcijoms nerūpi, ar juo riedantis traukinys yra pakrautas tankais ar naftos produktais. Tačiau po tiltu ir prie tilto galų dislokuotos oro gynybos sistemos savo nuolatiniais raketų šūviais gali sukelti pažeidimų. Kas žino, gal ir baržų užtvarai yra trinktelėję į kokią koloną. Ir dūmų uždangos generatoriai yra pritvirtinti tiesiai prie nelegalaus Krymo tilto konstrukcijų – kas pasakys, ar tai padaryta visiškai saugiai.

Tai, kad Krymo tiltas trupa, nėra keista. Bet, tikėtina, artimiausiu metu jis nesugrius, nebent jį paskatins Ukrainos gynėjai.

Komentarai ()