Internautai gana teigiamai reagavo į šią retenybę.

Amerikos Bradley miestelyje Meino valstijoje restauratoriai parodė unikalų XX amžiaus pradžios garo varikliu varomą kelių garvežį (Lombard Steam Log Hauler), kuris buvo naudojamas kaip savotiškas visureigis. Atitinkamas vaizdo įrašas buvo paskelbtas populiariame „ViralHog“ kanale „YouTube“.

Pelno nesiekiantis Meino miškų ir medienos ruošos muziejus nusprendė atkurti šį nuostabų garinį garvežį-visureigį, kuris anksčiau tarnavo kaip traktorius. Neįprastas ir originalus automobilis sulaukė dėmesio socialiniuose tinkluose, kuriuose vartotojai išreiškė susidomėjimą.

[EU+Kuponas] Naujiena iš „Xiaomi“ ekosistemos! 1080P, Android TV 11, Netflix ir kt. už fantastišką kainą (Video, „Wanbo T2 Ultra“) 4589 1 Rekordiškai žema kaina Specialus kuponas Iš Lenkijos greitas ir saugus pristatymas Sutvarkyti visi mokesčiai „Xiaomi“ ekosistemos produktas Puikių savybių Išsamiau

Anksčiau tokios mašinos, kaip teigiama vaizdo įrašo paaiškinime, svėrė iki 20 tonų. Restauratoriai priduria, kad tokie „garvežiai“ buvo tikrieji visų šiuo metu žinomų transporto rūšių su vidaus degimo varikliu pirmtakai.

Filmuotoje medžiagoje matyti, kad šią vikšrinę „pabaisą“ priekyje vairuoja du vyrai. Tuo pačiu metu vairuotojo (mašinisto) vietoje sėdintis trečias vyras duoda būdingą garso signalą.

Nepaisant viso išorinio stambumo, mašina puikiai juda žvyrkeliu ir patraukia turistų dėmesį. Meino valstijoje esančio muziejaus restauratoriai tokį pasivažinėjimą atlieka kelis kartus per metus, norėdami parodyti gana retą ir unikalų eksponatą visiems norintiems jį pamatyti.

Internautai šį „geležinį monstrą“ įvertino gana teigiamai. Vieni teigė, kad pagrindinė problema būtų didelės iškastinio kuro sąnaudos tokios mašinos eksploatavimui, kiti nurodė, kad pirmą kartą mato traukinį, kuris „nulėkė nuo bėgių ir važiuoja keliu“.

1901 m. patentuotas „Lombard Steam Log Hauler“ buvo pirmasis sėkmingas komercinis ištisinio vikšro pritaikymas transporto priemonei varyti. Vėliau ši koncepcija buvo naudojama kariniams tankams Pirmojo pasaulinio karo metu ir žemės ūkio traktoriams bei statybinei įrangai.

Alvinas Orlando Lombardas buvo kalvis, gaminęs medienos ruošos įrangą Waterville mieste, Meine. 1901–1917 m. pastatė 83 kelių garvežius.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

Fokus

Aut. teisės: MTPC

Komentarai ()

[ŽT] Rusija liko už borto. Partneriai smogė į nugarą (Foto)

+8

Vairuotojai laimėjo. „Galėsite važiuoti greičiau“

+1

(1)

„320 km/val. Užsakymai eina kaip per sviestą.“ Europa atsisako lėktuvų

+2

50=50. Vokiška versija dar labiau palengvina šią taisyklę

+1

„Išgelbėjo, kai slydau.“ Daugelis net nežino, kad jų automobilyje tai yra. Tai ne ABS

+4

Nukritęs kūgis yra svarbus ženklas. „Geriau nelieskite“

+3

Ką daryti įvykus avarijai. „Daugelis daro klaidą jau pirmuose žingsniuose“

+6

300 km/val. greičiu. Mašinistas iššoko iš greitojo traukinio

+1

„Hyperloop“ – traukis į šoną.“ Milžiniškas Šveicarijos projektas! (Foto, Video)

+1

„450MT. Ant ledo it įkaltas.“ Ką padarė lietuvis Suomijoje

+1

Keturių taškų ženklas klaidina vairuotojus. Turime lietuvišką atitikmenį (Foto)

+1

400 km/val.! To pasaulis dar nėra matęs (Video)

+5

Netikėta! Kas pasirodė Dakaro ralyje! (Foto)

+2

„Prasideda migravimas. Tai nutinka iki Kalėdų.“ Lietuvos keliuose skelbiamas didelis pavojus

+1

Važiuojate į „Circle K“? Laukia staigmena. „Pakaks būti apsirengus darbo drabužiais“

+1