Labai plonas, beveik nematomas sluoksnis.

Žiema laikoma sunkiausiu metu vairuoti automobilį.

Prasidėjus žiemai keliai gali apledėti. Tai labai pavojinga visiems eismo dalyviams. Tačiau viena klastingiausių ledo rūšių, dėl kurios dažnai kyla avarijos, yra „juodasis ledas“, jo kelyje beveik nesimato.

Anot „The Sun“, „juodasis ledas“ yra labai plonas ledo sluoksnis, kuris šiltomis žiemomis susidaro keliuose. Tokiu atveju kelio danga atrodo tiesiog šlapia, o tai gali suklaidinti vairuotojus ir sukelti avariją.

[Kuponai] 2 kartus pigiau nei Lietuvoje ką tik pristatyti „Realme Watch S2“ išmanieji laikrodžiai, „OnePlus“ flagmanai telefonai ir „Oneplus Buds Ace 2“ ausinės (Video) 8887 2 Specialus rinkinukas Kuponai Labai ribotas kiekis Greitas ir saugus pristatymas 1) „Realme Watch S2“ - išmanusis laikrodis, globali versija 2) „OnePlus 13“ - naujausi išmanieji telefonai, 12+256GB, globalus ROM 3) „Oneplus Buds Ace 2“ - belaidės ausinės Išsamiau

Pažymima, kad iš tikrųjų toks ledas yra ne juodas, o skaidrus. Tiesą sakant, vairuotojas mato kelio dangos spalvą, o plona ledo pluta tik suteikia jai „šlapumo efektą“.

Jis susidaro, kai oro temperatūra svyruoja apie nulį, o kelio dangos temperatūra išlieka 1-2 laipsniais šalčio. Dėl to drėgmė iš oro kondensuojasi ant šalto asfalto ir greitai sušąla į labai ploną, beveik nematomą sluoksnį.

Esant tokiai situacijai, vairuotojui patariama sumažinti greitį, vengti agresyvaus vairavimo, staigių manevrų, stabdymo ir greitėjimo. Taip pat svarbu išlikti ramiam.

Vairavimo slidžiame kelyje taisyklės:

•  staigiai nesukti vairo;
•  kuo sklandžiau įsibėgėti ir stabdyti;
•  išlaikyti didesnį atstumą nuo kitų transporto priemonių;
•  judėti minimaliu greičiu;
•  negalima vairuoti kai pavara neutralioje padėtyje.

Be to, svarbiausia taisyklė – automobilio padangos turi būti tinkamos sezonui ir turėti pakankamą protektoriaus gylį, kad būtų užtikrintas geresnis sukibimas.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

glavred.info

Aut. teisės: MTPC

Komentarai ()