Lietuva užkirto kelią. Baltijos jūroje susprogdintas Rusijos laivas ()
Rusija skiria daugiau nei 3 milijardus rublių sprogstamųjų įtaisų paieškai laivuose, įplaukiančiuose į Rusijos prekybos uostus Baltijos jūroje.
© Ekrano kopija | https://x.com/shipwrecklog/status/1942285588729626672/photo/1
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Apie tai praneša specializuotas Rusijos portalas „Portnews“.
FSUE „Rosmorport“ paskelbė konkursą laivų, esančių inkaravietėse Rusijos jūrų uostų akvatorijose, povandeninės dalies apžiūros darbams atlikti.
Pirkimas suskirstytas į 4 dalis, kurių pradinė (maksimali) kiekvienos dalies sutarties kaina yra 790 mln. rublių (8,7 mln. eurų). Jose numatyta laivų patikra uostuose:
- „Didysis uostas“, Sankt Peterburgas,
- „Keleivių uostas“, Sankt Peterburgas,
- Ust Lugos uostas,
- Primorsko uostas,
- Vysocko uostas,
- Vyborgo uostas,
- Kaliningrado uostas.
Planuojama apžiūrėti povandeninę laivo dalį, įskaitant sraigto-vairo kompleksą, variklius, laivapriekio vamzdį, technologines angas ir dugno sutvirtinimą, ar nėra struktūriškai nenumatytų objektų ar sprogmenų.
|
Tyrimo metodika apima hidroakustinių įrankių ir technologijų naudojimą struktūriškai nenumatytų objektų buvimui povandeninėje laivo dalyje vizualizuoti ir analizuoti.
Sabotažas ir strateginė Baltijos šalių svarba
Laivyba Baltijos jūra yra gyvybiškai svarbi Rusijos prekybos laivyno arterija, kurios keliai vaidina svarbų vaidmenį naftos eksporte. Apskaičiuota, kad Baltijos jūros eksporto dalis sudaro 35–45 % viso jūra gabenamos žalios naftos eksporto ir iki 50 % jūra gabenamų naftos produktų eksporto.
Pagrindiniai naftos eksporto uostai yra šie:
- Ust Lugos uostas yra didžiausias Rusijos Federacijos naftos centras Baltijos regione, iš kurio eksportuojama nafta ir naftos produktai.
- Primorsko uostas yra svarbi Rusijos naftos eksporto iš Baltijos naftotiekio sistemos (BPS) jungtis.
Be to, minėtas Kaliningrado uostas atlieka strateginį vaidmenį Rusijos eksklavo logistikoje ir pradėjo vaidinti pagrindinį vaidmenį aprūpinant regioną iš „didžiosios“ Rusijos po to, kai 2022 m. buvo sustabdytas geležinkelio tranzitas per Lietuvą.
Pastaraisiais mėnesiais prekybinės laivybos veiklai iškilo pavojus po virtinės sprogimų laivuose, užsukančiuose į Rusijos uostus ir, kaip manoma, priklausančiuose Rusijos „šešėliniam laivynui“.
Naujausias incidentas įvyko liepos pradžioje tiesiai Rusijos Ust Lugos uoste – amoniako tanklaivyje „Eco Wizard“ keistomis aplinkybėmis įvyko sprogimas, dėl kurio laivas pradėjo skęsti.
Remiantis „Baza“, laivo apžiūros metu naudojant jūrų droną ekspertai mašinų skyriaus srityje, 6 ir 7 metrų gylyje, aptiko dvi pusantro metro skersmens skyles. Šaltinių teigimu, metalas anksčiau buvo sulenktas į vidų, o tai gali rodyti, kad sprogimas įvyko iš tanklaivio išorės.
