„Volkswagen“ šokiruoja. Nutraukia gamybą ()
„Volkswagen“ flagmanas visureigis baigia savo karjerą ir įpėdinio nebus. Vokietijos įmonė priėmė sprendimą. Gandai byloja, kad paskutiniai vienetai nuo gamybos linijos nuriedės kitais metais.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
„Volkswagen“ jau seniai turi problemų su „Touareg“, kurį daugelis laikė per brangiu savo atstovaujamam prekės ženklui. Remiantis naujausia „Autocar“ informacija, modelio gamyba bus nutraukta kitais metais. Tai įvyks praėjus 24 metams po modelio pristatymo.
„Touareg“ neturės tiesioginio įpėdinio
Pasak „Autocar“, „Volkswagen“ neplanuoja tiesioginio „Touareg“ įpėdinio. Bendrovė nori sutelkti dėmesį į prieinamų modelių portfelio kūrimą taupantiems vartotojams.
„Touareg“ gamyba prasidėjo 2002 m., o 2003 metų modelis buvo „Volkswagen“, „Porsche“ ir „Audi“ bendradarbiavimo rezultatas. Šis bendradarbiavimas taip pat lėmė „Cayenne“ ir „Q7“ modelių atsiradimą.
|
„Volkswagen“ sukūrė „Touareg“, kaip ir tuometinį „Phaeton“, kaip aukščiausios klasės produktą, kuris pakėlė prekės ženklą į prabangos statusą. „Phaeton“ ilgai neišsilaikė, tačiau „Touareg“ įvairiose rinkose išsilaikė daugelį metų. Tačiau pardavimai toliau mažėjo.
„Volkswagen“ nepamiršta klientų, kurie nori kažko daugiau
Tačiau „Volkswagen“ neapleidžia savo klientų, ypač Europoje. Praėjusį spalį bendrovė pristatė „Tayron“ modelį, kurį galima įsigyti su dviem ir trimis sėdynių eilėmis. Jis susijęs su „Tiguan“.
„Touareg“ žlugimas, jei tai tiesa, žymi eros pabaigą šiam prekės ženklui. Šis visureigis buvo drąsus produktas, aprūpintas įvairiais jėgos agregatais, įskaitant V10 dyzelinį variklį, kurį galėjo naudoti net amerikiečiai. Tačiau visa tai, regis, jau yra prekės ženklo istorija, ir visureigis, kaip manoma, nyksta užmarštyje. Bet kas žino, galbūt modelis kada nors sugrįš ir elektrine versija?
