Naujųjų technologijų pasaulis vėl nustebino: Amerikos kompanija „Skydweller Aero“ sėkmingai užbaigė išskirtinį saulės energija varomo bepiločio orlaivio (BPLA) bandymų ciklą, kuris gali pakeisti aviacijos ir stebėjimo galimybių ribas.

Šis milžiniškas bepiločio lėktuvas, kurio sparnų ilgis siekia 72 metrus – daugiau nei „Boeing 747“, atliko 74 valandų nepertraukiamą skrydį. Tai dar kartą įrodo, kad ateities orlaiviai gali būti ilgalaikiai, efektyvūs ir draugiški aplinkai.

Skrydžio tikslas ir unikalumas

„Skydweller Aero“ tikslas – sukurti skraidančią platformą, galinčią išbūti ore be nusileidimo 3 mėnesius. Projektas vykdomas JAV gynybos departamentui, tačiau technologija turi ir civilinį potencialą.

Saulės energija varomas bepiločio orlaivio modelis gali:

• Stebėti atmosferos kokybę didelėje teritorijoje.
• Sekti gyvūnų migraciją.
• Padėti stabdyti brakonieriavimą bei kontrabandą.
• Saulės energija ir technologiniai sprendimai

[EU+Kuponai] Mažiausia kaina istorijoje! Aukščiausia klasė. Obliavimo staklės, kurių seniai ieškojote. Paskutiniai vienetai (Video) 9976 5 Mažiausia kaina istorijoje Specialūs kuponai Galioja iki 2025-07-21 Iš Vokietijos greitas ir saugus pristatymas Aukščiausia kokybė Labai ribotas kiekis Išsamiau

Unikali „Skydweller Aero“ savybė – aukšta naudingoji apkrova. Dauguma ankstesnių saulės energija varomų BPLA projektų maksimaliai mažino naudingojo krovinio svorį, kad pratęstų skrydžio trukmę. „Skydweller Aero“ rado idealią pusiausvyrą tarp skrydžio ilgio ir krovinio – jis gali nešti iki 380 kg naudingos apkrovos.

Svarbus komponentas – baterijos. Orlaivio akumuliatorių svoris siekia 635 kg, o jų įkrovimui naudojama 17 tūkst. saulės elementų, sumontuotų ant sparnų ir korpuso. Saulės moduliai generuoja iki 100 kW galios, kurios pakanka:

• Keturiems elektros varikliams
• Borto įrangos energijai
• Baterijų įkrovai nakties metu

Per paskutinius 4 bandymus BPLA išbuvęs ore – 222 valandas. Du paskutiniai skrydžiai – 73 ir 74 valandos, o tai įrodo platformos galimybes ilgalaikiams skrydžiams.

Ateities vizija

„Skydweller Aero“ siekia, kad BPLA išbūtų ore nuo 30 iki 90 dienų be nusileidimo. Idealus scenarijus – nusileidimas tik techninei priežiūrai, o skrydis galėtų būti praktiškai nepertraukiamas.

Pasidalinkite su draugais

Aut. teisės: Mokslotaskas.lt

Komentarai ()

Netikėtas posūkis. 6 Rusijos sraigtasparniai atsidūrė Ukrainos rankose

+1

[ŽT] Stebi visas pasaulis. Ukrainiečiai jų įsigijo jau 10 000 (Video)

+1

[ŽT] Šokas ir panika. „Atskleistos visos paslaptys...“ Situacija neeilinė

+1

Kariniai dronai skraidys be galo. JAV turi sprendimą. Ir tai ne saulės panelės

+1

„Padarė tai 140 kilometrų atstumu.“ Meksikos projektas sudomino net JAV (Video)

+1

„HagamoSphere.“ Sensacija drebina visą pasaulį (Video)

+1

[ŽT] „Pirmasis pasaulyje sėkmingas skrydis.“ Ką padarė DJI dronas Evereste (Video)

+1

[ŽT] „Airbus“ prieš „Shahed“. Jau šiais metais

+1

[ŽT] „Nauja Aladino versija.“ Ekstremalus skrydis. Kvapą gniaužiantys vaizdai (Video)

+1

„Tai galėtų tęsti neribotą laiką.“ Sukūrė savaime įsikraunantį droną. Technologiją galima panaudoti plačiai

+1

Skrendanti Saulė. Žvėriška. Naktį paverčia diena (Video)

+1

„Vidurnaktis“ ore! Pirmą kartą (Foto, Video)

+1

Kova už gyvybę -40 laipsnių šaltyje. Košmaras 8,5 km aukštyje (Video)

+1

Ar sraigtasparniai turi autopilotą? „Daugelis apie tai net nežino“

+1

(1)

Monstras sumušė rekordą. Didesnis nei „Boeing 747“ (Foto, Video)

+1