Lietuvių pamėgti, bet mechanikų nekenčiami. 2026-ųjų reitingas: šių automobilių geriau vengti net už pusę kainos ()
Ataskaita padeda suprasti, kuriuos naudotus automobilius verta rinktis, o kada žema kaina signalizuoja apie būsimas problemas.
© Tumisu (Free Pixabay license) | https://pixabay.com/photos/car-sale-handshake-agreement-sold-3785932/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Jau paskelbta 2026 m. TÜV ataskaita – periodinė automobilių gedimų analizė, suteikianti vertingų įžvalgų pirkėjams. Šį kartą ekspertai išanalizavo apie 9,5 mln. techninių apžiūrų duomenų. Ataskaita padeda suprasti, kuriuos naudotus automobilius verta rinktis, o kada žema kaina signalizuoja apie būsimas problemas.
„AutoBild TÜV 2026“ ataskaita yra vienas svarbiausių informacijos šaltinių apie Vokietijos naudotų automobilių techninę būklę. Šie duomenys itin aktualūs ir lietuviams, kurie planuoja patys gabentis transporto priemonę iš Vokietijos arba pirkti jau parvarytą automobilį. Kaip teigia portalas adac.de, ekspertai po didinamuoju stiklu laikė 216 modelių, tarp kurių buvo ir 18 elektromobilių.
Bendrosios tendencijos: senstant automobiliui, rizika auga
Analizė parodė, kad šiek tiek daugiau nei kas penktas lengvasis automobilis (21,5 proc.) neįveikė privalomosios techninės apžiūros dėl rimtų ar pavojingų defektų. Ryškėja akivaizdi tendencija: kuo senesnis automobilis, tuo didesnė tikimybė aptikti rimtą gedimą.
|
2–3 metų amžiaus grupėje gedimų dažnis svyruoja nuo 2,9 iki 17,3 proc.
12–13 metų senumo automobilių grupėje šis rodiklis šokteli net iki 40,4 proc.
Dažniausios problemos: pakabos gedimai, susidėvėję stabdžių diskai, vairo mechanizmo sutrikimai bei konstrukcinių elementų korozija.
Patikimumo reitingas: tai „spąstai ant keturių ratų“
Ataskaitoje išskirti nugalėtojai ir pralaimėtojai šešiose amžiaus grupėse. Procentinė išraiška rodo konkretaus modelio defektų pasitaikymo dažnį.
2–3 metų automobiliai
Lyderiai: „Mazda2“ (2,9 %), „Mercedes B-Class“ (3,0 %), „VW T-Roc“ (3,0 %).
Autsaideriai: „Tesla Model 3“ (13,1 %), „Ford Mondeo“ (14,3 %), „Tesla Model Y“ (17,3 %).
4–5 metų automobiliai
Lyderiai: „VW Golf Sportsvan“ (4,0 %), „VW T-Roc“ (4,0 %), „Audi Q2“ (4,5 %).
Autsaideriai: „BMW 2 Active Tourer“ (20,6 %), „Tesla Model 3“ (21,0 %), 5 ir 6 serijos BMW (21,5 %).
6–7 metų automobiliai
Lyderiai: „VW T-Roc“ (6,7 %), „VW Golf Sportsvan“ (6,9 %), „Audi Q2“ (7,5 %).
Autsaideriai: „VW Sharan“ (21,7 %), 5 ir 6 serijos BMW (22,3 %), „Dacia Duster“ (23,5 %).
8–9 metų automobiliai
Lyderiai: „Mazda CX-3“ (9,7 %), „VW Golf Sportsvan“ (10,3 %), „Mercedes B-Class“ (11,0 %).
Autsaideriai: „Dacia Sandero“ (27,8 %), „Dacia Duster“ (29,8 %), 5 ir 6 serijos BMW (29,9 %).
10–11 metų automobiliai
Lyderiai: „Mercedes B-Class“ (13,9 %), „Mercedes GLE/ML“ (15,2 %), „Mercedes A-Class“ (15,4 %).
Autsaideriai: 5 ir 6 serijos BMW (32,1 %), „Renault Twingo“ (32,1 %), „Dacia Duster“ (34,2 %).
12–13 metų automobiliai
Lyderiai: „VW Touareg“ (17,9 %), „Mercedes B-Class“ (19,0 %), „Mercedes GLE/ML“ (19,3 %).
Autsaideriai: „Dacia Sandero“ (38,1 %), „Renault Twingo“ (40,0 %), „Renault Clio“ (40,4 %).
Išvada
Prieš perkant naudotą automobilį, neužtenka patikrinti tik konkrečios transporto priemonės istoriją. Ekspertai pataria remtis ir tokiais patikimumo reitingais – tai padės išvengti „katės maiše“ ir neplanuotų didelių išlaidų remontui.
.jpeg)
