60 tonų keliantys lėktuvai skrieja į fronto liniją. Ten desanto divizijos? ()
Desantininkų skaičius lėktuve gali siekti iki 126.
© Vitaly V. Kuzmin, CC BY-SA 4.0 | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:IL-76MD-90A_-_MAKS2013firstpix11.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
2025 m. PJSC „Il-Aviastar“ Uljanovsko filialas pristatė Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgoms septynis naujai pagamintus orlaivius Il-76MD-90A. Apie tai pranešė Strategijų ir technologijų analizės centras.
Ekspertų teigimu, septintajam orlaiviui galėjo būti suteiktas serijos numeris 0501 ir registracijos numeris RF-78686. Pirmąjį skrydį jis greičiausiai atliko Uljanovske 2025 m. gruodžio 7 d. Šis naujas orlaivis yra 37-asis pagamintas Il-76MD-90A lėktuvas (įskaitant prototipą).
|
Gamybos planuose numatyta dar labiau padidinti Il-76MD-90A gamybą, 2026 m. pristatyti devynis orlaivius, o 2027 m. – 12.
Il-76MD-90A yra iš esmės atnaujintas sovietinis Il-76 orlaivis. Rusai pakeitė sparno konstrukciją ir sumontavo naujus PS-90A-76 variklius, pagamintus AB „UEC-Perm Motors“, kurių kiekvieno trauka yra 14,5 tonos. Taip pat buvo sustiprinta važiuoklė.
Orlaivis skirtas karių, sunkios, negabaritinės įrangos ir krovinių tarpregioniniam gabenimui, taip pat personalo, įrangos ir krovinių permetimu parašiutais ir nusileidus. Orlaivio keliamoji galia yra iki 60 tonų. Desantininkų skaičius lėktuve gali siekti 126.
Metų pabaigoje Jungtinė orlaivių korporacija (UAC) pristatė Rusijos gynybos ministerijai dar vieną daugiafunkcinių naikintuvų Su-35S partiją. Rusijos armija gavo du strateginius bombonešius Tu-160M. Pastarasis yra modernizuota sovietinio Tu-160, kuris pirmą kartą skrido 1981 m., versija.
