Netikėta situacija elektromobilių rinkoje. Pirmą kartą istorijoje ()
Praėjusiais metais europiečiai dažniausiai pirko elektrinius „Volkswagen“ modelius, o ne „Tesla“.
© Y.Leclercq, CC BY-SA 4.0 | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%C5%A0koda_Elroq_-_01.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Vokietijos bendrovė ne tik pasinaudojo prastais amerikiečių prekės ženklo rezultatais, bet ir pademonstravo įspūdingą pardavimų augimą, pirmą kartą pirmaudama savo istorijoje.
Remiantis tyrimų bendrovės „Dataforce“, kuri apima 98 procentus pardavimų Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ir ELPA šalyse (Islandijoje, Lichtenšteine, Norvegijoje ir Šveicarijoje), duomenimis, elektromobilių pardavimai 2025 m. turėjo būti 30 procentų didesni nei ankstesniais metais. Iš viso buvo parduoti 2 582 595 akumuliatoriniai automobiliai.
Praėję metai „Volkswagen“ bendrovei buvo sėkmingi. Vokietijos prekės ženklo pardavimai išaugo stulbinančiais 56 % iki 274 417 automobilių, o tai, kartu su staigiu „Tesla“ pardavimų sumažėjimu (-27 %; 238 765 automobiliai), leido „Volkswagen“ tapti lydere Europoje.
„Tesla“ ir „Volkswagen“ rezultatai rodo, kad situacija elektromobilių rinkoje yra labai dinamiška – 2024 m. „Tesla“ pardavė beveik dvigubai daugiau automobilių nei „Volkswagen“ (atitinkamai 326 714 – 175 654).
|
BMW užėmė trečiąją vietą tarp daugiausiai elektromobilių Senajame žemyne pardavusių prekių ženklų 2025 m. Parduoti 193 186 automobiliai, tai yra 15 procentų daugiau nei 2024 m.
Kompaktiško „Elroq“ pristatymas padidino „Škoda“ pardavimus. Čekijos prekės ženklas pernai pardavė 172 100 automobilių – rekordinį 117 procentų augimą. Verta paminėti, kad minėtas „Elroq“, kurį įsigijo 94 060 pirkėjų, sudarė daugiau nei pusę šių pardavimų.
Penketuką, kuriame daugiausiai parduodami akumuliatoriniai automobiliai, užbaigia kitas „Volkswagen“ grupės prekės ženklas – „Audi“. Jo pardavimai, palyginti su 2024 m., išaugo 51 % – iš salonų išriedėjo 153 848 elektriniai „Audi“ automobiliai.
„Tesla Model Y“ vis dar yra dažniausiai perkamas modelis
Įdomu tai, kad nepaisant prasto „Tesla“ populiarumo Europoje ir prieštaringai vertinamos Elono Musko veiklos, „Model Y“ išlieka populiariausiu elektromobiliu Europoje. Praėjusiais metais buvo parduoti 210 265 vienetai. Šis skaičius buvo 28 procentais mažesnis nei 2024 m., tačiau tai leido „Model Y“ išlaikyti lyderio poziciją, gerokai lenkiant konkurentus.
„Škoda Elroq“ pakilo į antrąją sąrašo vietą. 2025-ieji buvo pirmieji metai, kai šis modelis buvo nuolat parduodamas (rinkoje jis pasirodė 2024 m. pabaigoje) ir iš karto rado 94 106 pirkėjus (palyginti su 46 ankstesniais metais). Poziciją užbaigė „Tesla Model 3“, parduotas 86 261 vienetas – 23,6 proc. mažiau nei 2024 m.
„Tesla Model 3“ tikriausiai atidžiai stebi savo nugarą, nes jį vejasi stipri ir lygiavertė grupė:
4. „Renault 5 E-Tech“ – 81 517 vnt. (+522 %)
5. „Volkswagen ID.4“ – 80 123 vnt. (+24 %)
6. „Volkswagen ID.3“ – 78 667 vnt. (+44 %)
7. „Volkswagen ID.7“ – 76 368 vnt. (+137 %)
8. BMW iX1 - 69 816 vnt (+31%)
9. Kia EV3 - 66 802 vnt (+1 249%)
10. „Škoda Enyaq“ – 65 787 vnt. (-2,3 proc.)
Ar „Tesla Standard Edition“ pagerins pardavimus?
Lentelėje matyti, kad „Tesla“ pardavimai paremti dviem automobiliais – „Model Y“ ir „Model 3“. Abu modeliai rinkoje yra jau daugelį metų, tačiau praranda savo technologinį pranašumą. Prie to prisidėjo ir Elono Musko politinė veikla, dėl kurios buvo boikotuojamas šis amerikietiškas prekės ženklas. Poveikis matomas pardavimų statistikoje.
Šiais metais „Tesla“ nori pakeisti neigiamą tendenciją, tačiau kol kas vienintelis pasiūlymas yra naujų „Model Y“ ir „Model 3 Standard“ variantų pristatymas. Jie turi šiek tiek mažesnes baterijas, prastesnį našumą ir mažiau įrangos, tačiau yra pigesni. Laikas parodys, ar to pakaks pardavimams padidinti.
„Škoda“ pardavimai paremti „Elroq“ – nauju „įperkamu“ modeliu. Tačiau pirmojo čekiško elektrinio modelio „Enyaq“ pardavimai mažėja. Automobilis rinkoje yra jau gana ilgą laiką, ir, kaip matote, neseniai atliktas modelio atnaujinimas iš esmės nepadėjo.
Tačiau 2026 m. bus pristatytas elektrinis „Epiq“ modelis, kuris bus mažesnis ir pigesnis nei „Elroq“, todėl gali sustiprinti Čekijos prekės ženklo pozicijas.
„Volkswagen“ turi tvirtų planų 2026 metams
„Volkswagen“ pasiūlymai šiame kontekste išsiskiria. Jie platūs, apimantys įvairių segmentų transporto priemones. Nors nė vienas šio prekės ženklo modelis praėjusiais metais nepateko į keturių perkamiausių modelių sąrašą, daugumos jų geri pardavimai pelnė Vokietijos prekės ženklui lyderio titulą elektromobilių rinkoje.
Verta paminėti, kad 2026 m. bus pristatyti nauji, įperkami modeliai: „ID. Polo“ ir „ID. Cross“ – elektrinės „Polo“ ir „T-Cross“ versijos. Abiejų modelių pradinė kaina turėtų būti apie 25 000 eurų.
Pardavimų duomenys taip pat rodo, kad Kinijoje pagamintiems elektromobiliams taikomi tarifai daro didelę įtaką. Nors Kinijos prekių ženklai stiprina savo pozicijas hibridinių ir vidaus degimo variklių automobilių rinkose, nepaisant puikios elektromobilumo technologijos, jų vis dar beveik nėra Europos elektromobilių rinkoje.
