Kodėl JAV automobiliuose posūkių žibintai mirksi raudonai? Paslaptis, skirianti du žemynus  ()

Automobilių entuziastai ir atidūs vairuotojai neretai pastebi, kad iš JAV importuoti automobiliai išsiskiria viena specifine detale – jų galiniai posūkio signalai mirksi raudonai, o ne oranžine spalva, prie kurios esame pratę Europoje.



© Pxhere (atvira licencija) | https://pxhere.com/en/photo/1067348

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Šis skirtumas nėra tiesiog skonio reikalas ar dizainerių užgaida; tai ilgos pramonės istorijos, ekonominių skaičiavimų ir skirtingų saugumo standartų rezultatas, kuris iki šiol daro įtaką pasaulinei rinkai.

Pirmaisiais automobilių pramonės dešimtmečiais jokių mirksinčių šviesų apskritai nebuvo – vairuotojai apie posūkį pranešdavo mechaninėmis „rankelėmis“, iššokančiomis iš kėbulo. Tik vėliau, pradėjus standartizuoti šviesos signalus, pasaulis pasuko skirtingais keliais.

Septintojo dešimtmečio pabaigoje Jungtinių Tautų taisyklės Europoje įtvirtino griežtą reikalavimą: galiniai posūkio žibintai privalo būti oranžiniai. Logika buvo paprasta – ši spalva geriau išsiskiria raudonų stabdžių ir gabaritinių šviesų fone. Tačiau JAV įstatymai išliko lankstesni ir paliko gamintojams laisvę rinktis tarp abiejų variantų.

[EU+Kuponai] Lietuvoje taip pigiai nerasite! Vejos šlavėjai be vargo: du „VEVOR“ modeliai, kurie pakeičia grėblį (Video)
1

Rekordiškai žemos kainos

Specialūs kuponai

Iš Europos greitas ir saugus pristatymas

Aukščiausia kokybė

Labai ribotas kiekis

30-ies d. pinigų grąžinimo garantija

12-os mėn. garantija

Išsamiau

Daugeliui kyla klausimas, kodėl amerikiečiai neperėmė saugesniu laikomo standarto? Atsakymas, kaip dažnai nutinka versle, slypi finansuose. Raudonas posūkio signalas leidžia supaprastinti visą galinės optikos konstrukciją: reikia mažiau sekcijų, mažiau laidų ir paprastesnių valdymo blokų. Nors gaminant vieną automobilį sutaupoma suma atrodo menka, gaminant milijonus egzempliorių, tai virsta milžinišku pelnu.

Be to, praėjusį šimtmetį stiprus vietos gamintojų lobizmas JAV leido išlaikyti jiems patogius įstatymus, pirmenybę teikiant detalių suvienodinimui vidaus rinkoje, o ne tarptautiniams standartams.

 

Moksliniai tyrimai patvirtina, kad spalvų atskyrimas keliuose yra kritiškai svarbus. Nustatyta, kad automobiliai su oranžiniais posūkiais į avarijas rikiuojantis ar lenkiant patenka iki 28 % rečiau, nes kiti vairuotojai akimirksniu atpažįsta ketinimą sukti, nepainiodami jo su stabdymu.

Dėl šios statistikos Europoje oficialiai parduodami amerikietiški modeliai privalo turėti oranžinius žibintus. Tai sukelia nemažai galvos skausmo asmeniniams importuotojams – norint priregistruoti automobilį iš JAV, dažnai tenka keisti visą lempos bloką arba ieškoti kūrybiškų būdų, pavyzdžiui, naudoti specialius žalius dažus lemputėms, kurie kartu su raudonu gaubtu sukuria oranžinį atspalvį.

 

Visgi panašu, kad raudoni posūkiai pamažu traukiasi į praeitį. Tobulėjant LED technologijoms, gamybos sąnaudų skirtumas tapo minimalus, o šiuolaikiniai šviesos moduliai leidžia lengvai integruoti abi spalvas į vieną estetišką įrenginį.

Net ir didieji JAV gamintojai naujuose modeliuose vis dažniau renkasi oranžinę spalvą, siekdami didesnio saugumo ir gamybos suvienodinimo. Tad raudoni mirksintys žibintai pamažu tampa nostalgiška Amerikos kelių relikvija, kurią ateityje galbūt matysime tik senuose kino filmuose.

Pasidalinkite su draugais
Aut. teisės: MTPC
MTPC
(4)
(1)
(3)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()