Dyzelinių automobilių savininkams – peilis po kaklu: baus negailestingai ()
Baltijos šalių keliuose prasidėjo nauja realybė.
© https://pixabay.com/photos/mercedes-benz-antiquity-retro-5377019/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Nuo 2026 m. sausio 1 d. Baltijos šalių keliuose prasidėjo nauja realybė. Jei jūsų kieme stovi dyzelinis automobilis, laikai, kai į dūmijantį duslintuvą buvo žiūrima pro pirštus, oficialiai baigėsi.
Latvija: Tolerancijos laikas baigėsi
Kaimyninėje šalyje po metus trukusio pereinamojo laikotarpio įsigaliojo negailestinga kontrolė:
Mėnesio ultimatumas: Aptikus per didelę suodžių koncentraciją, vairuotojas nebeturi metų laiko remontui. Gedimą privaloma pašalinti per 30 dienų, kitaip techninė apžiūra (TA) nebus pratęsta.
DPF filtrų „rentgenas“: Nauja preciziška įranga akimirksniu nustato ne tik taršą, bet ir tai, ar suodžių filtras (DPF) nebuvo slapta išpjautas ar programiškai išjungtas.
Ekspertų verdiktas: Kelių eismo saugumo direktorato (CSDD) teigimu, nauji testai baisūs tik tiems, kurie manipuliavo sistemomis. Tvarkingi, reguliariai prižiūrimi automobiliai patikrą įveikia lengvai.
|
Lietuva: Lietuvoje taisyklės dar griežtesnės
Nors Latvijos pokyčiai skamba drastiškai, Lietuvoje „kilpa“ vairuotojams jau užveržta dar stipriau. Štai 4 mirtinos taisyklės kiekvienam dyzelio savininkui:
1. TA praradimas tiesiog kelyje
LTSA ir policija vykdo reidus, kurių metu tarša matuojama čia ir dabar. Jei nustatoma, kad automobilis viršija normas arba jame nėra privalomo filtro – TA galiojimas naikinamas vietoje. Namo grįšite nebe prie vairo, o ant tralo platformos.
2. Kontrolieriai tapo „detektyvais“
Apžiūros centruose tikrinamas ne tik dūmas. Specialistai ieško fizinių intervencijos žymių: virinimo siūlių ant duslintuvo bakelių ar tuščių ertmių. Radus apgaulę, nuosprendis vienas – automobilis netinkamas eksploatuoti, o „susitarti“ neleidžia skaitmenizuota fiksavimo sistema.
3. 30 dienų brangiam remontui
Jei TA nepraėjote dėl taršos, laikrodis pradeda tiksėti. Turite lygiai mėnesį brangiam katalizatoriaus ar DPF filtro keitimui. Pavėlavus bent dieną, visas patikros procesas (ir mokėjimas už jį) prasideda iš naujo.
4. Miestų centrai – tik „švariems“
Didieji miestai (pirmiausia Vilnius) aktyviai kuria Mažos taršos zonas. Net jei jūsų automobilis techniškai tvarkingas, dėl žemo „Euro“ standarto įvažiavimas į centrą gali kainuoti brangiau nei kelionė taksi.
Patarimas vairuotojams
Jei jūsų dyzelinis automobilis senas, o išmetimo sistema modifikuota, artimiausia techninė apžiūra gali tapti paskutine jo kelione. Ekspertai pataria netaupyti išmetimo sistemos valymui ir diagnostikai, kol dar netapo vėlu.
