Jie prarado savitvardą: tūkstančiai masiškai kerta sieną  ()

Dėl sparčiai kylančių kainų.


asociatyvi nuotr
asociatyvi nuotr
© stop kadras | https://www.youtube.com/watch?v=_-aLTYQnVbg

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Pigūs degalai vilioja suomius pildyti bakus Švedijos mieste Haparandoje.

Jaakko Kallio iš Tornio po pandemijos degalus pilasi Švedijos pusėje esančioje Haparandoje, kur jie yra gerokai pigesni.

Dėl sparčiai kylančių kainų vis daugiau šiaurės suomių vyksta į Švediją ieškoti pigesnio benzino ir dyzelino. Trečiadienį Suomijos mieste Tornyje 95 markės benzinas kainavo 2,05 Eur/l, o kitoje sienos pusėje, Haparandoje – tik 1,70 Eur/l. Dyzelino kainų skirtumas taip pat ryškus: Suomijoje – 2,38 Eur/l, Švedijoje – 2,14 Eur/l.

„Tai neįtikėtina. Pildydamas mūsų šeimos du benzininius automobilius Haparandoje, per metus sutaupau apie tūkstantį eurų. Taip tiesiog pasinaudoju Švedijos vyriausybės taikomomis degalų subsidijomis“, – sako 44 metų draudimo bendrovės darbuotojas Jaakko Kallio.

„Gigabyte“ šįkart pranoko pati save.“ („RX 9070 XT Gaming OC“ apžvalga ir testai)
1519

NAND ir DRAM komponentų krizės akivaizdoje „Radeon RX 9070 XT“ susiduria su mažesniu kainos didėjimu lyginant su tiesiogine jos konkurente RTX 5070 Ti, o kai kuriose šalyse raudonoji vaizdo plokštė netgi po truputį ima pigti.

Išsamiau

J. Kallio daug važinėja savo „Suzuki Vitara“, o jo žmona turi tokį pat automobilį. Nuo jų namų iki „St1“ degalinės Haparandoje – vos 3,5 km. Kartu su žmona per metus jie nuvažiuoja apie 40 000 kilometrų (vyras – 20 000 km, žmona – tiek pat).

Sutaupymo matematika:

Vidutiniškai automobiliai sunaudoja 9 litrus 100 km, tad per metus iš viso sunaudojama apie 3 600 litrų benzino.

  • Pildantis Švedijoje (1,70 Eur/l) – 6 120 Eur.
  • Pildantis Suomijoje (2,05 Eur/l) – 7 380 Eur.

Skirtumas – 1 260 Eur per metus.

J. Kallio stebisi, kodėl Suomijos valdžia nesiima panašių priemonių kylančioms kainoms kompensuoti.

Suomiai užplūdo Švedijos degalines

„Dauguma šiandien užsukusių klientų yra vairuotojai iš Suomijos“, – patvirtino Haparandos „St1“ degalinės darbuotojas Jani Huhtakangas. Anksčiau situacija buvo priešinga – švedai vykdavo į Suomiją pirkti pigesnio benzino, tačiau po pandemijos viskas apsivertė aukštyn kojomis. Dabar kainų skirtumas siekia 20–50 centų už litrą.

Didėjantis susidomėjimas dujiniais automobiliais

 

Dalis vairuotojų renkasi automobilius su dujų įranga, nes biodujos kainuoja apie 1,69 Eur/kg. Perskaičiavus į benzino ekvivalentą pagal energetinę vertę, kaina siekia vos 1,08 Eur/l.

  • Paklausa: naudotų dujinių automobilių iš Švedijos paklausa Suomijoje išaugo.
  • Priežastis: žmonės, kasdien važinėjantys į darbą Helsinkyje iš aplinkinių miestų (pvz., Lohjos), nebegali sau leisti piltis brangaus benzino.
  • Vietinė gamyba: Ranua mieste veikianti įmonė „Northern Finland Biogas“ gamina biodujas iš gyvulių mėšlo. Jų kaina siekia 1,75 Eur/kg.

Biodujos – saugumo ir švaros garantas

 

Ekspertai apgailestauja, kad ES vis dar nepakankamai įvertina biodujų potencialą. Tai itin švarūs degalai, gaminami iš biologinių atliekų, užtikrinantys energetinį šalies saugumą. Oulu mieste veikianti gamykla „Rusko“ per metus pagamina apie milijoną kilogramų dujų, kurias naudoja šiukšliavežės, pašto automobiliai ir viešasis transportas.

Sunkusis transportas (vilkikai), kursuojantis tarp Oulu ir Helsinkio, taip pat vis dažniau naudoja suskystintas biodujas, nes tokio tipo transporto priemonių šiuo metu neįmanoma efektyviai pakeisti elektrinėmis.

Pasidalinkite su draugais
Aut. teisės: MTPC
MTPC
(1)
(0)
(1)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()

Susijusios žymos: