Vairuotojai, dėmesio: nuo 04 15 d. kelyje galioja tvarka, kurią supras ne visi (1)
Kompiuteris nuspręs už jus.
© https://unsplash.com/photos/time-lapse-photography-of-cars-on-road-during-night-time-AiL7XC-_q9E
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Nuo balandžio 15-osios Lietuvos keliuose oficialiai įsigalioja vasaros greičio tvarka. Tai momentas, kurio laukė tūkstančiai vairuotojų – palankios oro sąlygos pagaliau leidžia pagrindines šalies arterijas įveikti sklandžiau ir greičiau. Tačiau kartu su didesniu greičiu ateina ir išmanioji kontrolė, kurios nepastebėti nebepavyks.
Kur nuo šiol skubėsime legaliai?
Pagrindinis pokytis liečia magistralinius kelius A1 (Vilnius–Kaunas–Klaipėda) ir A2 (Vilnius–Panevėžys). Lengviesiems automobiliams ir motociklams leistinas greitis čia didėja iki 130 km/val.
Tačiau ekspertai primena: tai viršutinė riba, o ne prievolė. Magistralėse greitis didinamas etapais, atsižvelgiant į kelio dangos būklę ir saugumo barjerus. Pavyzdžiui, ruožai šalia Kauno ar intensyvios sankryžos išlieka ribojami, kad būtų išvengta rizikingų manevrų.
Išmanieji ženklai: kompiuteris nuspręs už jus
|
Lietuvoje vis daugiau ruožų valdo kintamos informacijos ženklai (KIŽ). Tai reiškia, kad įprastų metalinių ženklų galia blėsta.
Prie magistralių įrengtos modernios meteorologinės stotys kas penkias minutes analizuoja:
- Asfalto temperatūrą ir sukibimą;
- Vėjo gūsių stiprumą;
- Kritulių intensyvumą ir matomumą.
Jei lauke šviečia saulė, ekrane matysite 130 km/val. Tačiau vos prasidėjus stipriam lietui ar šoniniam vėjui, sistema automatiškai sumažins ribą iki 110 ar net 90 km/val. Jei ekranas tamsus – vadovaukitės standartinėmis taisyklėmis.
Vidutinio greičio matuokliai: „spustelėjimas“ prieš kamerą nebepadės
Vairuotojai turi atminti, kad nuo šio pavasario kontrolė tapo negailestinga. Lietuvoje plečiamas vidutinio greičio matavimo sekcijų tinklas. Šios sistemos matuoja ne momentinį greitį, o laiką, per kurį nuvažiavote visą ruožą (kai kurie siekia net 20 km).
Ką dar mato „išmaniosios akys“? Šiuolaikinės kameros fiksuoja ne tik greitį. Pravažiuojant kontrolinį tašką, sistema akimirksniu patikrina valstybinius numerius duomenų bazėse:
- Ar galioja transporto priemonės techninė apžiūra?
- Ar automobilis apdraustas civilinės atsakomybės draudimu?
- Ar sumokėtas kelių mokestis (vinjetė), jei vairuojate komercinį transportą?
Nauji kontrolės ruožai iki gegužės
Iki gegužės pradžios Lietuvoje planuojama aktyvuoti papildomus vidutinio greičio matavimo ruožus strateginėse vietose:
„Via Baltica“ atkarpose: dėl didelio avaringumo čia kontrolė bus itin griežta.
Kelio Vilnius–Utena ruožuose: ten, kur baigta rekonstrukcija, greitis didės, bet kartu atsiras ir sekcijiniai matuokliai.
Pajūrio kryptimi: naujos kameros atsiras ruožuose, kuriuose anksčiau fiksuota daugiausia nelaimingų atsitikimų.
Nuo šiandien – naujos taisyklės! Nauja sistema klaidų neatleidžia
Nors technika leidžia lėkti greičiau, saugumas lieka jūsų rankose. Lenkimas išlieka pavojingiausiu manevru, ypač kai greičių skirtumai magistralėje padidėja.
„Sutaupytos penkios minutės nėra vertos rizikos gyvybe“, – primena saugaus eismo specialistai. Vasaros sezono pradžia yra puiki galimybė keliauti greičiau, bet tik tada, kai aplinkybės yra idealios.
