Ar pirkdami automobilį atsižvelgiate į įsibėgėjimo nuo 0 iki 100 km/val. laiką? Tai brangi klaida ()
Variklio pasirinkimas naujame ar naudotame automobilyje yra vienas sunkiausių sprendimų, tiesiogiai veikiantis pirkimo kainą ir vėlesnes eksploatacijos išlaidas.
© DI (Atvira licencija)
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Dauguma vairuotojų, peržiūrėdami pasiūlymus, dažniausiai žvilgteli į duomenis apie įsibėgėjimą „0–100 km/h“. Tačiau kasdieniame vairavime daug svarbesnis yra visai kitas parametras. Taip yra todėl, kad automobiliu retai kada bėgėjomės „sprinto“ režimu – kur kas labiau rūpi elastingumas, t. y. per kiek laiko automobilis pagreitėja, pavyzdžiui, nuo 60 iki 100 km/h.
Kas yra automobilio elastingumas ir kodėl jis toks svarbus?
Būtent šiame greičio diapazone atliekama dauguma manevrų, nuo kurių priklauso mūsų saugumas, pavyzdžiui, sunkvežimio lenkimas užmiesčio kelyje ar įsiliejimas į eismą greitkelio įsibėgėjimo juostoje. Vokietijos organizacija ADAC, taip pat daugelis automobilių žurnalų savo standartiniuose testuose pabrėžia būtent elastingumą 60–100 km/h (taip pat 80–120 km/h) diapazone, vertindami automobilio gebėjimą sklandžiai padidinti greitį ilgai nelaukiant variklio reakcijos.
Remiantis ekspertų kriterijais, saugus laikas tokiam manevrui atlikti yra nuo 5,5 iki 8 sekundžių. Per šį laiką automobilis nuvažiuoja nuo 122 iki 178 metrų atstumą.
Ar variklio galia turi įtakos jūsų saugumui?
Geras pavyzdys – pirmoji elektrinės „Dacia Spring“ versija, kurios galia siekė vos 45 AG. Šiam mažam automobiliui įsibėgėti nuo 60 iki 100 km/h prireikdavo beveik 15 sekundžių, o per tą laiką jis nuvažiuodavo 330 metrų. Palyginimui, „Tesla Model S“ tame pačiame teste šią užduotį įveikia per 1,64 sekundės, tam sunaudodama vos 36,4 metro.
Tuo tarpu tipinė įsibėgėjimo juosta greitkelyje yra apie 250 metrų ilgio. Gamintojas greitai padarė išvadas ir šiuo metu bazinė šio modelio versija jau turi 70 AG, o tai gerokai pataiso situaciją.
Kaip priderinti automobilio galią prie savo poreikių?
Nėra vieno universalaus atsakymo į klausimą, kiek arklio galių reikia automobiliui. Viskas priklauso nuo to, kaip ketiname jį naudoti. Jei automobilis skirtas tik važinėti į darbą spūsčių pilname mieste, bazinio, mažesnės galios variklio visiškai pakaks – tai leis sutaupyti degalų.
Situacija pasikeičia, kai planuojame išvykas į kalnus ar keliones su pilnu keleivių salonu. Tokiomis sąlygomis galingesnis variklis yra būtinybė, leidžianti sklandžiai važiuoti į įkalnę be perteklinės apkrovos varikliui.
Gamintojų katalogų duomenys apie įsibėgėjimą 0–100 km/h dažnai būna optimistiški ir matuojami idealiomis sąlygomis. Ieškant automobilio, verta pasidomėti nepriklausomais testais, kurie parodo variklio elastingumą važiuojant konkrečiomis pavaromis.
Taip pat reikia prisiminti, kad papildoma masė yra dinamikos priešas. Nereikalingi daiktai bagažinėje ar nenaudojama stogo bagažinė prastina automobilio gebėjimą bėgėtis. Savo ruožtu rūpinimasis technine būkle ir numatantis vairavimo stilius padės išvengti daugelio pavojingų situacijų.
