Lietuviai pajus. Milžiniški pokyčiai techninėje apžiūroje: senų automobilių savininkams ir verslui ruošiamas „mirties nuosprendis“ ()
Dyzelinių automobilių savininkams – juodos dienos.
© Interiot on en.wikipedia | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Auto_Mechanic.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Europos Sąjungos koridoriuose bręsta revoliucija, kurią pajus kiekvienas Lietuvos vairuotojas. Ruošiamas naujas reglamentų paketas ne tik privers plačiau atverti pinigines, bet ir daliai automobilių gali tapti bilietu į savartyną. Techninės apžiūros (TA) stotys ruošiasi radikaliems pokyčiams, o senesnių transporto priemonių savininkams laikas pradėti nerimauti.
Griežtesnė kontrolė: 10-mečiai automobiliai po padidinamuoju stiklu
Europos Sąjunga pristato vadinamąjį „Roadworthiness Package“ – tinkamumo važiuoti keliais taisyklių paketą, kurio tikslas skamba kilniai: nulis žūčių keliuose. Tačiau praktiškai tai reiškia viena – pabaigą „garažiniams“ pataisymams ir aklo praėjimo erai.
|
Didžiausias smūgis tenka automobiliams, skaičiuojantiems 10 ir daugiau metų. Planuojama, kad tokios transporto priemonės bus tikrinamos su chirurginiu tikslumu. Jei anksčiau inspektorius galėjo užsimerkti prieš degančią lemputę skydelyje, tai naujoji tvarka numato privalomą ir gilią elektronikos bei saugos sistemų diagnostiką. Kiekvienas daviklis, kiekviena saugos pagalvė ar ABS modulis privalės veikti nepriekaištingai – jokių „apėjimų“ ar emuliatorių.
Dyzelinių automobilių savininkams – juodos dienos
Jei vairuojate dyzelinį automobilį, ruoškitės naujiems matavimams. ES planuoja įpareigoti TA stotis naudoti itin tikslius kietųjų dalelių emisijos matavimo prietaisus. Tai reiškia, kad iki šiol galioję primityvūs dūmingumo testai nueis į praeitį. Naujoji įranga fiksuos menkiausius filtrų (DPF) pažeidimus ar jų nebuvimą. Verslininkams, valdantiems TA stotis, tai reiškia milžiniškas investicijas į naują įrangą, kurios, be abejo, atsispindės galutinėje paslaugos kainoje.
Duomenys, kurių nebus galima nuslėpti
Viena skaudžiausių naujienų piktnaudžiauti linkusiems asmenims – skaitmenizacija. Kuriamas bendras ES duomenų apsikeitimo tinklas, kuriame bus kaupiama visa transporto priemonės istorija. Manipuliacijos rida, nuslėpti rimti eismo įvykiai ar kitose šalyse fiksuoti defektai taps matomi akimirksniu.
Kas laukia vairuotojų?
- Drastiškai išaugę reikalavimai elektronikos sistemoms;
- Brangesnė patikra dėl privalomos naujos diagnostinės įrangos;
- Mažiau šansų „susitarti“ – procesas bus maksimaliai automatizuotas ir skaitmenizuotas.
Ar tai saugumo garantas, ar tiesiog dar vienas būdas išstumti senus automobilius iš gatvių, užleidžiant vietą naujiems elektromobiliams? Atsakymas taps aiškus jau artimiausiu metu, kai reglamentai taps privaloma kasdienybe.
