Štai kokia didelė bauda – už per lėtą greitėjimą (Video) ()
Daugelis galbūt nemano, kad galima gauti baudą už tai, kad per mažai spaudžiamas greičio pedalas.
© DI (Atvira licencija)
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
„Daugelis pervertina savo gebėjimus prie vairo“, – sako eismo saugumo ekspertė Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Daugeliui Švedijos vairuotojų nepavyksta tinkamai įvažiuoti į greitkelį. Daugelis galbūt nemano, kad galima gauti baudą už tai, kad per mažai spaudžiamas greičio pedalas. Tačiau tai įmanoma. Pagal Kelių eismo taisykles vairuotojas turi palikti įvažiavimo juostą kaip įmanoma greičiau ir nekeldamas kliūčių kitiems. Trečiojo skyriaus 22 paragrafe rašoma: greitėjimo juostoje nepriderinus greičio prie eismo toje juostoje, į kurią vairuotojas ketina įvažiuoti, arba nepalikus greitėjimo juostos vos tik tai tampa įmanoma.
Tai reiškia, kad pagal policijos baudų katalogą jums gresia 1000 kronų (92 eurų) bauda, jei įvažiuodami į greitkelį nepakankamai padidinote greitį.
„Daugumą šių taisyklių galima suprasti tiesiog pasitelkus sveiką protą ir patirtį. Tačiau jos reikalingos – jei kas nors nutiktų ne taip, turime turėti galimybę ką nors patraukti atsakomybėn“, – sako kelių policininkas Petteris Magnussonas.
Spauskite greičio pedalą
|
Reikia spausti greičio pedalą ir priderinti greitį prie likusio eismo srauto. Įvažiuojant į greitkelį negalima būti pernelyg atsargiam. Čia svarbu elgtis aiškiai ir ryžtingai, kartu atsižvelgiant į kitus eismo dalyvius. Daugelis neturi supratimo, kokios taisyklės galioja kelyje. Taip teigia eismo saugumo ekspertė, kuri tuo stebisi kasdien.
„Nėra kitų tokių mokymų, kuriais žmonės taip giriasi baigę kuo mažiau, kaip vairavimo kursai. Visi mano, kad kelyje yra karaliai, bet duokite jiems teorijos egzaminą ir pamatysite, kad žinios nėra tokios geros“, – sako Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Kelių eismo taisyklėse gausu įstatymų. Be įprastų, tokių kaip draudimas viršyti greitį ar važiuoti per raudoną šviesą, yra daugybė taisyklių, kurios detaliai nurodo, kaip turime elgtis.
„Jie egzistuoja tam, kad įvykus nelaimei būtų galima ką nors patraukti atsakomybėn“, – sako kelių policininkas Petteris Magnussonas.
„Reikia stengtis pasiekti didžiausią tinkamą greitį neviršijant leistino greičio ribos, tačiau kartu svarbu prisitaikyti prie eismo ritmo. Jei srautas juda lėčiau, tuomet ir jūs turite važiuoti lėčiau bei prisitaikyti“, – sako vairavimo mokytoja Josefin Unver.
Jei laikysitės šios rutinos, klaidų nebus
„Pamatę ženklą, kad laikas sukti, turite pradėti žiūrėti į veidrodėlius, užimti reikiamą poziciją ir tada įjungti posūkio signalą. Išvažiavime svarbu per daug nesulėtinti greičio; negalima tapti kliūtimi kitam eismui prarandant greitį per ilgą atstumą“, – sako Josefin Unver.
Svarbios taisyklės greitėjimo juostoje:
- Nėra pirmumo teisės: čia negalioja absoliuti pirmenybė, o taikomas abipusis bendradarbiavimas („užtrauktuko“ principas), kai abi pusės turi palengvinti manevrą.
- Priderinkite greitį: vairuotojas privalo greitėti, kad susilygintų su greičiu dešiniojoje eismo juostoje.
- Išnaudokite juostą: neišvažiuokite per anksti, bet ir nedelskite palikti juostos.
- Be pavojaus/kliūčių: persirikiavimas į kitą juostą turi vykti saugiai, neverčiant kitų vairuotojų staigiai stabdyti.
.png)
