Mažiausiai patikimi benzininiai automobiliai. Reitingas stebina ()
Nors bendrai benzininiai automobiliai šiame reitinge pasirodė kaip patikimiausi, kai kurie modeliai išsiskiria iš minios dėl dažno gedimo ir brangių taisymo išlaidų.
© DI (Atvira licencija)
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Britų leidinys „What Car?“ atliko automobilių patikimumo tyrimą, paremtą savininkų apklausomis apie gedimus per pastaruosius 24 mėnesius. Vertinant patikimumo indeksą (kur 100 % yra geriausias rezultatas), buvo atsižvelgta į gedimų dažnį, jų pašalinimo laiką bei remonto kainą.
Nors bendrai benzininiai automobiliai šiame reitinge pasirodė kaip patikimiausi, kai kurie modeliai išsiskiria iš minios dėl dažno gedimo ir brangių taisymo išlaidų.
Prasčiausiai įvertintų modelių sąrašas
- Nissan Juke (nuo 2019 m.) – 55,2 % patikimumo indeksas (gedimus patyrė 24 % savininkų).
- Škoda Superb (2015–2024 m.) – 81,4 % patikimumo indeksas (gedimus patyrė 40 % savininkų).
- MG HS (2019–2024 m.) – 87,9 % patikimumo indeksas (gedimus patyrė 41 % savininkų).
- Jaguar F-Type (2014–2024 m.) – 89,1 % patikimumo indeksas (gedimus patyrė 27 % savininkų).
- Porsche Boxster / Cayman (nuo 2016 m.) – 89,8 % patikimumo indeksas (gedimus patyrė 33 % savininkų).
- Volvo XC40 (nuo 2017 m.) – 90,4 % patikimumo indeksas (gedimus patyrė 25 % savininkų).
- Cupra Ateca (nuo 2020 m.) – 90,6 % patikimumo indeksas (gedimų procentas nenurodytas).
- Volkswagen Golf (2013–2020 m.) – 90,7 % patikimumo indeksas (gedimus patyrė 42 % savininkų).
- Mazda 3 sedanas (nuo 2019 m.) – 90,8 % patikimumo indeksas (gedimus patyrė 38 % savininkų).
- Ford Puma (nuo 2019 m.) – 91,4 % patikimumo indeksas (gedimus patyrė 21 % savininkų).
Pagrindinės probleminių modelių ydos
- Absoliutus antirekordininkas – „Nissan Juke“: Nors gedimų skaičius nėra pats didžiausias, modelis surinko prasčiausią balą dėl brangių remontų. Tik 30 % gedimų pašalinta pagal garantiją, o net 60 % atvejų remonto sąskaitos viršijo 1500 svarų sterlingų. Dažniausiai gedo akumuliatorius, variklis ir elektronika.
- Dažniausiai gendantys modeliai: Didžiausia dalis savininkų skundėsi „Volkswagen Golf“ (42 %), „MG HS“ (41 %) ir „Škoda Superb“ (40 %). Juose dažniausiai fiksuoti navigacijos, elektronikos, degalų sistemos bei kėbulo gedimai.
- Nekokybiški sportiniai ir „Premium“ klasės automobiliai: Į nepatikimiausiųjų sąrašą netikėtai pateko „Porsche Boxster / Cayman“ bei „Jaguar F-Type“. Abiejų modelių savininkams dažnai teko taikstytis su ilgesniais nei savaitė remonto darbais.
Nepaisant šių išimčių, benzininiai varikliai rinkoje vis dar išlieka patikimiausias pasirinkimas. Apie gedimus pranešė tik 19 % benzininių automobilių savininkų. Palyginimui, hibridų gedimų rodiklis siekė 21 %, elektromobilių – 28 %, o dyzelinių automobilių – 29 %.
