„Didysis brolis“ jūsų automobilyje: nuo liepos 7 dienos ES įveda privalomas kameras – stebės kiekvieną mirksnį ()
Ar mūsų automobiliai netaps dar viena sekimo erdve?
© Bruno Takahashi Carvalhas de Oliveira, linux.ime.usp.br/~btco (Atvira licencija) | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:SaoPaulo_PrestesMaia.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Europos Sąjungos vairuotojų laukia revoliuciniai, o kai kam – ir kraujospūdį keliantys pokyčiai. Nuo 2026 metų liepos 7 dienos visi nauji ES registruojami automobiliai ir sunkvežimiai privalės turėti tiesiai į vairuotojo veidą nukreiptą kamerą. Oficiali priežastis – saugumas, tačiau privatumo šalininkai jau griebiasi už galvų: ar mūsų automobiliai netaps dar viena sekimo erdve?
Žvilgsnis po didinamuoju stiklu: kaip veiks naujoji sistema?
Ši naujovė vadinama pažangia vairuotojo dėmesio išsiblaškymo įspėjimo sistema (ADDW). Automobilio salone sumontuota kamera realiuoju laiku akylai stebės jūsų akių judesius, galvos padėtį ir žvilgsnio kryptį.
Pagal ES reglamentą 2023/2590, ši sistema automatiškai nubus vos tik viršysite 20 km/h greitį. Nesvarbu, ar važiuosite plieskiant vasaros saulei, ar gūdžią naktį – dirbtinis intelektas analizuos kiekvieną jūsų veido raumens krustelėjimą.
Sekundžių kaina: kada automobilis pradės ant jūsų „rėkti“?
|
Sistemos algoritmai suprogramuoti griežtai ir reaguos žaibiškai. Tolerancijos ribos priklausys nuo jūsų judėjimo greičio.
- Miesto rėžimas (20–50 km/h): jei nukreipsite žvilgsnį nuo kelio (pavyzdžiui, į multimedijos ekraną ar telefoną) ilgiau nei 6 sekundėms, sistema akimirksniu duos signalą;
- Užmiesčio ir magistralės rėžimas (virš 50 km/h): čia pavojus didesnis, todėl sistema taps itin jautri. Pakaks žvilgsnį nusukti vos 3,5 sekundės, ir būsite griežtai įspėti;
Įspėjimai nebus švelnūs. Automobilis naudos vizualinius signalus skydelyje, erzinančius garsus arba sensorinius impulsus (pavyzdžiui, vairo ar sėdynės vibraciją). Jei ignoruosite perspėjimą, panika automobilio salone tik stiprės.
Papildomas saugiklis: mirksintys stabdžiai
Kartu su ADDW kameromis, ES įveda dar vieną privalomą technologiją – avarinio stabdymo žibintų sistemą (ESS). Jei skriedami didesniu nei 50 km/h greičiu būsite priversti staigiai kirsti per stabdžius, jūsų automobilio galiniai žibintai pradės blykčioti stroboskopo dažniu. Taip iš paskos važiuojantys vairuotojai bus įspėti apie ekstremalią situaciją sekundės dalimi greičiau.
Ar teks keisti senus automobilius?
Gera žinia ta, kad dabartinių automobilių savininkams panikuoti nereikia. Reikalavimai galios tik transporto priemonėms, kurios bus pagamintos ir registruotos po 2026 m. liepos 7 d. . 2026 m. liepos 7 d.. Šią laiko juostą ir techninius niuansus taip pat analizuoja „InterRegs“ straipsnis apie ADDW reikalavimus bei „TrackJack Europe“ technologijų apžvalga. Senesnių automobilių modifikuoti ar įrenginėti juose papildomų kamerų niekas nereikalaus.
Nors technologijos tikslas yra kilnus – sumažinti avaringumą dėl išmaniųjų telefonų naudojimo prie vairo, lieka atviras klausimas: kaip prie šios „akies“ salone pripras patys vairuotojai ir ar tai netaps dar vienu erzinančiu faktoriumi kelyje?
