Ekspertų šokas: štai tikroji priežastis, kodėl jūsų automobilis ryja degalus lyg išprotėjęs!  ()

Rastas „auksinis skaičius“.



© @Di (atvira licencija)

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Rastas „auksinis skaičius“: važiuojant šiuo greičiu automobilis sunaudoja mažiausiai degalų

 

Kylančios degalų kainos verčia vairuotojus vis daugiau dėmesio skirti savo vairavimo įpročiams. Todėl Ispanijos kelių eismo tarnybos vadovas Pere Navarro paaiškino, kokiu greičiu šiuolaikinių automobilių varikliai veikia efektyviausiai.

Pasak jo, didžiausias variklio efektyvumas pasiekiamas važiuojant 90–100 km/val. greičiu. Kelių transporto ir energetikos organizacijų duomenys rodo, kad net ir nedidelis šio intervalo viršijimas gali gerokai padidinti degalų sąnaudas.

[EU+Kuponas] Bokštinis ventiliatorius – galingas vėsinimas ir švaresnis oras viename įrenginyje. Ribotas kiekis! („VEVOR UML-050“)
1

Rekordiškai žema kaina

Specialus kuponas

Iš Europos greitas ir saugus pristatymas

Aukščiausia kokybė

Labai ribotas kiekis

30-ies d. pinigų grąžinimo garantija

12-os mėn. garantija

Išsamiau

Padidinus greitį nuo 100 iki 110 km/val., degalų sąnaudos vidutiniškai išauga apie 9 proc., o važiuojant 120 km/val. greičiu – net iki 30 proc. daugiau. Pagrindinė priežastis – sparčiai didėjantis aerodinaminis pasipriešinimas, kuriam įveikti reikia vis daugiau energijos.

Vis dėlto P. Navarro pabrėžia, kad greitkeliuose važiuoti 90 km/val. greičiu ne visada yra tinkamas sprendimas. Per lėtas važiavimas gali sukelti pavojingų situacijų ir trikdyti bendrą eismo srautą. Tačiau įprastuose keliuose, kur tai leidžia Kelių eismo taisyklės, 90 km/val. greitis laikomas ne tik saugiu, bet ir ekonomišku.

 

Svarbus veiksnys yra ir tinkamas pavarų dėžės naudojimas. Ekspertai rekomenduoja kuo anksčiau perjungti aukštesnes pavaras – pasiekus maždaug 50 km/val. greitį verta rinktis ketvirtą arba penktą pavarą. Žemos pavaros reikalingos įsibėgėjant ar važiuojant į įkalnę, tačiau ilgesniuose kelionės ruožuose jos tampa viena pagrindinių padidėjusių degalų sąnaudų priežasčių.

Daugumai variklių ekonomiškiausias darbo režimas yra 1 500–3 000 aps./min.

 

Pasidalinkite su draugais
Aut. teisės: MTPC
MTPC
(1)
(2)
(-1)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.
Naujienos iš interneto

Komentarai ()