Rusija kuria naują „monstrą“, bet ar jis išvis skris? Štai kur klausimas ()
Lengvas taikinys.
© kvnlyle (Pixabay Content Licence)|https://pixabay.com/photos/helicopter-royal-air-force-chinook-354699/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Rusijos bendrovė „Aeromax“ paskelbė baigusi pradinį sunkaus bepiločio sraigtasparnio B-700 kūrimo etapą.
Apie tai praneša „Defense Express“.
Remiantis paskelbtomis charakteristikomis, naujojo aparato didžiausia kilimo masė sieks 3,6 tonos, iš kurių iki 700 kilogramų sudarys naudingoji apkrova. Tikimasi, kad bepilotis galės išvystyti iki 200 km/val. kreiserinį greitį ir įveikti iki 480 kilometrų atstumą.
Baigę pirminio projektavimo etapą, kūrėjai planuoja pereiti prie techninės projektavimo dokumentacijos rengimo ir bandomojo prototipo gamybos. Gamykliniai ir sertifikavimo bandymai numatyti 2027–2028 metais.
|
Bendrovė pristato B-700 kaip civilinį bepilotį sraigtasparnį, skirtą kroviniams gabenti į sunkiai pasiekiamus regionus, kuriuose transporto infrastruktūra yra menkai išvystyta. Kol kas apie galimą jo karinį panaudojimą oficialiai nepranešama.
Tačiau „Defense Express“ analitikai atkreipia dėmesį, kad didelė keliamoji galia gali padaryti šią platformą patrauklia karinės logistikos reikmėms. Vis dėlto dėl didelių gabaritų ir palyginti nedidelio skrydžio greičio B-700 gali tapti lengvu taikiniu priešlėktuvinės gynybos sistemoms.
Ekspertų nuomone, labiausiai tikėtina šio aparato paskirtis būtų logistikos užtikrinimas užnugario rajonuose. Tačiau net ir tokiu atveju jis išliktų pažeidžiamas šiuolaikinių didelio nuotolio smogiamųjų bepiločių orlaivių.
Taip pat pranešama, kad bepilotį sraigtasparnį planuojama aprūpinti techninio matymo sistema, kuri leis automatiškai sudaryti skrydžio maršrutą, atsižvelgiant į kliūtis ir vietovės ypatumus.
