Jis stovi oro uoste jau šešerius metus. Parkavimo sąskaita yra milžiniška (Video) ()
Sąskaita viršijo automobilio vertę.
© Domingo Espetacular (Stop kadras) | https://www.youtube.com/watch?v=MufbwkY-C5A
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Jis pastatė automobilį oro uoste ir daugiau niekada prie jo negrįžo. Po šešerių metų mokesčiai už stovėjimą išaugo iki sumos, gerokai viršijančios paties automobilio vertę, o ši paslaptinga istorija vis dar neturi paaiškinimo.
Rio de Žaneiro Galeão oro uosto aikštelėje jau ne vienerius metus stovi „Honda Civic“, tapusi viena didžiausių automobilių pasaulio mįslių Brazilijoje. Automobilyje rasti pėdsakai leido atkurti jo neįprastą kelionę per kelias šalis, tačiau savininko likimas vis dar lieka nežinomas. Tuo tarpu sąskaita už automobilių stovėjimą auga su kiekviena diena.
Šešeri metai oro uosto automobilių stovėjimo aikštelėje. Sąskaita viršijo automobilio vertę
Galeão oro uosto 2-ojo terminalo aikštelėje nuo 2020 metų stovi 2008-ųjų laidos „Honda Civic EX-L Coupé“. Automobilis pasidengęs rūdimis, nuleistomis padangomis ir be valstybinių numerių. Nuo to laiko niekas juo nesusidomėjo ir nebandė jo atsiimti.
Skaičiuojama, kad mokesčiai už stovėjimą jau pasiekė apie 35 tūkstančius dolerių, o tai yra gerokai daugiau nei dabartinė automobilio vertė. Situaciją papildomai apsunkina tai, kad šis „Honda“ modelis niekada nebuvo oficialiai parduodamas Brazilijoje, todėl jis sukėlė didžiulį vietinės žiniasklaidos ir automobilių entuziastų susidomėjimą.
Dokumentai atskleidė neįprastą maršrutą. Prieš atsidurdamas Brazilijoje, automobilis įveikė tūkstančius kilometrų
Tyrėjai automobilyje rado dokumentus ir lipdukus, kurie leido atkurti dalį jo istorijos. Viskas rodo, kad ši „Honda“ iš pradžių buvo įregistruota Niujorke, o vėliau, prieš pasiekdama Braziliją, keliavo per Belizą ir Gvatemalą.
Remiantis surinktais duomenimis, transporto priemonė įveikė daugiau nei 15 tūkstančių kilometrų, o dalį kelionės turėjo atlikti jūra dėl pravažiuojamų kelių trūkumo tarp Centrinės ir Pietų Amerikos. Papildoma užuomina tapo 2019 metais Brazilijos Kabu Frijos (Cabo Frio) mieste išrašyta bauda. Tai reiškia, kad tuo metu automobilis dar normaliai važinėjo keliais. Paslaptingiausiu visos istorijos elementu išlieka ant vairuotojo sėdynės palikti rakteliai. Viskas rodo, kad savininkas paliko automobilį paskubomis ir daugiau niekada prie jo negrįžo.
Oro uostas negali pašalinti transporto priemonės. Taisyklės privedė prie teisinės aklavietės
Nors automobilis jau ne vienerius metus užima stovėjimo vietą, oro uosto vadovybė negali jo tiesiog nutempti. Taip yra dėl galiojančių procedūrų ir specifinės oro uosto valdymo struktūros, kuri jungia viešojo ir privataus administravimo elementus.
Pagal įstatymus reikalaujama rasti ir oficialiai informuoti savininką, prieš pašalinant arba parduodant transporto priemonę. Papildoma kliūtis yra asmens duomenų apsaugos taisyklės, kurios gerokai pailgina visą procesą. Dėl to automobilis vis dar stovi toje pačioje vietoje, o mokesčiai už stovėjimą nuolat auga.
Tokių atvejų pasitaiko ir dažniau. Tačiau ši „Honda“ išsiskiria iš visų kitų
Palikti automobiliai oro uostuose nėra retenybė. Kartais savininkai išvyksta iš šalies dėl finansinių ar teisinių priežasčių. Taip pat pasitaiko, kad transporto priemonės lieka be priežiūros po netikėtų nelaimingų atsitikimų arba dėl užsitęsusių paveldėjimo bylų.
Visgi šios „Hondos“ istorija yra išskirtinė, nes ji sujungia Brazilijos rinkoje nematytą automobilio modelį, paslaptingą tarptautinę kelionę ir milžinišką, vis dar augančią sąskaitą už automobilių stovėjimą. Kol nepavyks nustatyti savininko ir užbaigti visų formalumų, automobilis greičiausiai liks oro uoste kaip viena neįprasčiausių automobilių pasaulio mįslių Pietų Amerikoje.
.jpg)
.png)
