Pateikta detali analizė, kaip lietuviai renkasi automobilius: kokie modeliai populiariausi ir kodėl net galėdami neperka naujų automobilių, bet jei perka, tai benzininius (2)
Automobilių įperkamumo indeksą pristatęs SEB bankas pastebėjo, kad lietuvių galimybės pirkti naujesnius automobilius auga, bet realybė kitokia: šiomis tautiečiai nesinaudoja ir laikosi senų įpročių.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Kitaip tariant, dažniau pasirenkami naudoti senesni automobiliai, nors gaudami vidutinį darbo užmokestį ir neturėdami kitų įsipareigojimų, gyventojai galėtų įpirkti naujus modelius.
SEB banko lizingo departamento direktoriaus, perkamiausių automobilių TOP5 antrus metus iš eilės iš esmės nesikeičia: lietuviai seka vyraujančiomis madomis ir dažniausiai, pirkdami naują automobilį sau, nori miesto visureigio.
Vertinant šiemet perkamiausius naujus automobilius, bankas nurodo, kad svajonių penketą sudaro miesto visureigiai.
Tarp geriausiai parduodamų naujų automobilių šiemet yra „Toyota RAV4”. Antroje vietoje pagal perkamumą yra „Škoda Octavia“, tačiau visi likę – miesto visureigiai: „Volkswagen Tiguan“, „Nissan Qashqai“, „Kia Sportage“.
Visiškai kitokias tendencijas rodo perkamiausių naudotų automobilių TOP 5, mat šiame – nė vieno miesto visureigio. Pirmąją vietą šiame sąraše šiemet užima „Volkswagen Passat“, toliau – „Audi A6“, „Volkswagen Golf“, 5 serijos BMW ir „Audi A4“.
Realybė kitokia
S. Mickus pabrėžia, kad nepaisant geresnių galimybių pirkti brangesnius automobilius (800-1600 eurų lyginant su praėjusiais metais), švaistytis pinigais lietuviai neskuba.
Dažniau lietuviai linkę pirkti kiek senesnį, tačiau prabangesnį automobilį. Šiemet geriausiai parduodamų įperkamų automobilių sąraše vyrauja didesni, „premium“ segmento modeliai arba vidutinio dydžio visureigiai.
„Taip jau yra, kad turėdamas 10,9 tūkst. eurų (tiek SEB banko skaičiavimu automobiliui gali skirti vienas asmuo, gaunantis vidutines pajamas ir neturintis kitų įsipareigojimų) lietuvis žvalgysis naudoto, tačiau prabangesnio automobilio, pavyzdžiui, penkerių metų senumo „Audi“.
Estas gi rinksis ekonominės klasės, mažesnį, tačiau naują, tarkime, „Toyota Yaris“. Dėl tokių įpročių skirtumų, Estijos automobilių parke daugiau naujų automobilių nei naudotų“, – kalba S. Mickus.
Tą rodo ir banko turima statistika: iš 10 perkančių automobilį lizingu, tik 4 renkasi visiškai naują, o 6 – naudotą, išleistą maždaug 2013 m.
Tad SEB bankas sudarė geriausiai parduodamų įperkamų automobilių sąrašą, kuriame atsidūrė modeliai, atrinkti įvertinus Lietuvos vairuotojų pomėgius.
Skaičiuota ir tai, kokį automobilį nusipirktų vienas asmuo, galintis jam, banko skaičiavimu, šiemet skirti 10,9 tūkst. eurų, ir tai, kokį modelį rinktųsi dviejų asmenų šeima, galinti išleisti 21,8 tūkst. eurų.
Tarp vieno asmens įperkamų automobilių atsidūrė ir pavažinėti 5 serijos BMW, „Audi A6“, „Audi A4“modeliai, taip pat ir „Volkswagen Passat“ ir pan.
Vertinant dviejų asmenų pasirinkimus, modeliai nesikeičia, tik keleriais metais jaunėja. Vienintelis naujas automobilis šiame sąraše – „Škoda Octavia“.
Jei naujas, tai benzininis
Tačiau kalbant apie naujus automobilius, šokių tokių pokyčių yra. Pasak S. Mickaus, žvelgiant įnaudotų automobilių parką matyti nekintanti tendencija – du iš trijų automobilių varomi dyzelinu.
Tačiau pasirinkdami naują transporto priemonę lietuviai pirmenybę teikia varomoms benzinu. Kaip rodo SEB banko statistika, 68 proc. perkamų naujų automobilių yra varomi benzinu, 25 proc. – dyzelinu, didėja ir hibridinėms transporto priemonėms tenkanti rinkos dalis.
Apie besikeičiantį požiūrį į degalus kalba ir banko atlikta apklausa, kurios 37 proc. respondentų pabrėžė, kad norėtų įsigyti hibridinę jėgainę turintį automobilį, 29 proc. – varomą benzinu, o 27 proc. – varomą dyzelinu.
