Kompanija "Falx" asmeninius skraidymo aparatus žada jau už trijų metų
(9)
Šis "Falx Salker" yra vertikaliai pakylančios rotorinės skraidymo priemonės prototipas . Tokio tipo transporto priemonės sėkmingai gyvuoja jau nuo praėjusio amžiaus šeštojo dešimtmečio, tačiau kompanija įprastines technologijas planuoja pastūmėti kiek toliau į priekį. "Stalker" korpusas bus padengtas Saulės elementais, kurių tiekiama energija leis padidinti 100AG galios variklio kuro ekonomiją iki 10 litrų vienai skrydžio valandai. Kompanijos teigimu, pirmąjį 100% veikiantį gaminį jie sukonstruos jau šiais metais ir produktas bus sertifikuotas kitų trijų metų bėgyje.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia
tik entuziazmo.
"Stalker" vienvietė versija turėtų sverti apie 350kg, o dvivietė versija - apie 450kg. Kompanija "Falx" įžvelgia daugybę tokios transporto priemonės taikymo sričių, įskaitant panaudojimą vietoj policijos transporto.
Kol kas neaišku, kiek realūs yra šios kompanijos teiginiai. Pavyzdžiui, vertikaliai pakylantį rotorinį lėktuvą V-22 JAV kariuomenė kūrė daugiau kaip 20 metų.
Taigi ar nedidelė Didžiosios Britanijos kompanija sugebės įveikti tuos pačius sudėtingus inžinerinius iššūkius, su kuriais susidūrė V-22 projektuotojai, įskaitant sudėtingą perėjimą tarp sklandymo ir skridimo režimų?
Tačiau žinoma, tokiais asmeniniais lėktuvais skraidyti būtų tikrai įdomu - jei jie būtų pakankamai patikimi ir prieinami finansiniu požiūriu.