Neįmanoma sutaisyti. Įvardijo patyręs mechanikas. „Niekada nepirkite šio naudoto automobilo“ ()
Šiuolaikiniai automobiliai tampa vis sudėtingesni ir sunkiau remontuojami garaže. Patyręs mechanikas įvardijo pigų, naudotą modelį, kuris net neturi atsidarančio variklio dangčio.
© CrazyD, CC BY-SA 3.0 DE | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Audi_A2_8Z.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Nebrangus naudotas automobilis, kurio niekada nereikėtų pirkti, yra „Audi A2“. Jo priežiūra yra galvos skausmas net profesionalams. Taip mano patyręs mechanikas ir televizijos laidos „Wheeler Dealers“ vedėjas Mike'as Breweris.
Pasak jo, „Audi A2“ remontui ar techninei priežiūrai reikalinga kvalifikacija, nes net automobilio variklio dangtis neatsidaro – jį reikia atsukti. Yra tik mažas liukas, kuriame paslėpti alyvos ir langų apiplovimo skysčio įpylimo kakleliai.
Be to, „Audi A2“ kėbulas pagamintas iš aliuminio, kurį sunku suremontuoti net ir po nedidelės avarijos – tam reikalingi kvalifikuoti meistrai ir speciali įranga.
|
Mike'as Breweris mano, kad gyvename vartotojiškoje visuomenėje ir kad vairuotojams lengviau pakeisti automobilį, nei išleisti pinigus remontui. Jo nuomone, šią tendenciją pradėjo „Audi A2“ su užsukamu variklio dangčiu.
Mechanikas prisiminė, kad jo ir tėvo laikais savininkai kiekvieną savaitę plaudavo ir siurbdavo savo naujus ar naudotus automobilius, o alyvą ir filtrus keisdavo kas tris mėnesius. Dabar daugelyje šiuolaikinių automobilių po variklio dangčiu matosi tik plastikiniai dangčiai.
„Tai tarsi gamintojai sako: „Nelieskite automobilio, palikite jį ramybėje, grąžinkite jį mums ir mes už tai pareikalausime pinigų“ arba „Nelieskite jo ir laukite, kol jis suges“, – sakė Mike'as Breweris.
Be to, jis mano, kad senesni arba klasikiniai automobiliai, kurių rida yra lengviau remontuojama, tinkamai prižiūrimi gali tarnauti ilgiau nei modernūs modeliai.
