Vamzdis guli ir pūva. Lenkijos dujų „stuburas“ tapo milžiniškų peštynių įkaitu. Kremlius jau ruošia klastingą planą, kaip jį panaudoti savo tikslams  ()

Jį akylai stebi Kremlius.


Asociatyvi nuotr.
Asociatyvi nuotr.
© klassensprecher930 (Free Pixabay license) | https://pixabay.com/photos/tube-management-pipeline-577581/

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Dujotiekio ilgis siekia 684 km, tad jis galėtų tapti reikšmingu Lenkijos dujų „stuburu“. Tačiau kol kas jo potencialas lieka neišnaudotas, o dėl to, kas valdys vamzdyną, vyksta savotiškas „virvės traukimas“. Visa tai, kas vyksta su šiuo objektu, akylai stebi Kremlius.

Lenkiška Jamalo dujotiekio atkarpa iš pradžių buvo numatyta dujų transportavimui iš Rusijos į Vakarų Europą. Pagal projektą dvi 1400 mm skersmens dujotiekio gijos turėjo leisti per metus perduoti apie 65 mlrd. kubinių metrų dujų. Tačiau tai niekada nebuvo įgyvendinta, nes 1999 m. pradėjęs veikti dujotiekis taip ir nebuvo visiškai užbaigtas – vietoj dviejų gijų nutiesta tik viena.

Galiausiai Rusija dar prieš karą Ukrainoje atsisakė naudoti šį dujotiekį. Jo pirminė veikla baigėsi, kai 2022 m. gegužės pradžioje Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas pritaikė sankcijas 31-ai Europos Sąjungos šalių įmonei. Tarp jų atsidūrė ir „EuRoPol Gaz“ – bendrovė, valdanti lenkiškąją Jamalo dujotiekio atkarpą.

Situacija aplink dujotiekį yra gana paini. Dėl potencialios strateginės reikšmės – vadinamasis reversas leistų juo atsigabenti didžiulius dujų kiekius iš Vakarų – jungtis buvo nuolat stebima tarnybų. Kai paaiškėjo, kad Maskva nė neketina gerbti Ukrainos nepriklausomybės ir ją užpuolė, kilo klausimas dėl Rusijos dalies dujotiekį valdančioje įmonėje „EuRoPol Gaz“. Rusijos „Gazprom“ valdė 48 proc. akcijų, o likusią dalį – „Orlen“. Vidaus saugumo agentūros prašymu, taikant sankcijas už invaziją į Ukrainą, „Gazprom“ akcijos nuo 2022 m. lapkričio buvo perimtos priverstiniam valdymui. Galiausiai 2023 m. spalį „Orlen“ pranešė, kad, gavusi Konkurencijos ir vartotojų apsaugos tarnybos leidimą, perėmė visišką dujotiekio kontrolę.

[EU+Kuponai] Pirkėjai sužavėti. „Labiau nei pateisina lūkesčius. Nuostabi kokybė. Su lazeriniu kreiptuvu. Ir dar tokia kaina.“ Būtinas „pasidaryk pats“ entuziastams ir profesionalams
6611 3

Žemiausios kainos istorijoje

Specialūs kuponai

Iš Vokietijos greitas ir saugus pristatymas

Aukščiausia kokybė

Puikių galimybių rinkiniai

Labai ribotas kiekis

12 mėn. garantija

Išsamiau

Problema ta, kad kyla daug abejonių, ar tai tikrai geriausias sprendimas. „Orlen“ yra dujų gamintoja ir platintoja, o Jamalo dujotiekis – didžiulė perdavimo magistralė. Europos teisėje egzistuoja reikalavimas atskirti žaliavos gavybą nuo jos perdavimo (vadinamasis dujų unbundling), siekiant didesnio konkurencingumo rinkoje. Atrodo, kad „Orlen“ vykdoma vamzdyno kontrolė prieštarauja šiam principui.

Pašnekovų iš energetikos sektoriaus nuomone, kur kas logiškiau būtų, jei dujotiekį valdytų „Gaz-System“. Ši bendrovė kontroliuoja visus šalies perdavimo dujotiekius (taip pat ir suskystintųjų gamtinių dujų terminalą), todėl turi reikiamą patirtį geriausiai valdyti tokio tipo infrastruktūrą.

Kaip sužinojome, tarp „Orlen“ ir „Gaz-System“ vyko derybos dėl Jamalo, tačiau sprendimų nėra, o vamzdis iš esmės stovi nenaudojamas. Ekspertų teigimu, vamzdis guli ir pūva. Dar daugiau: „Gaz-System“ dar 2023 m. lapkritį pasiūlė nupirkti dujotiekį. Kad iliustruotume situacijos sudėtingumą, verta paminėti, jog Energetikos reguliavimo tarnybos (URE) pirmininkas priėmė sprendimą pavesti Tranzitinio dujotiekio sistemos (SGT, t. y. Jamalo) operatoriaus pareigas „Gaz-System“ laikotarpiui nuo 2023 m. sausio 1 d. iki 2068 m. gruodžio 6 d.

„Gaz-System“ turi planą, „Orlen“ jį svarsto

 

Lenkijos žurnalistai paklausė abiejų bendrovių, kaip jos mato dujotiekio ateitį ir kokių planų turi.

„Galimas šios infrastruktūros panaudojimas „Orlen“ grupės veikloje šiuo metu analizuojamas, o sprendimai dėl jos ateities bus grindžiami verslo motyvais – bus atsižvelgiama į galimą sinergiją grupės viduje ir pritaikymą siekiant „Orlen“ strategijos tikslų iki 2035 m.“, – atsakė bendrovės spaudos biuras.

Jie pabrėžė, kad numatomas Jamalo dujotiekio, kurio savininkė yra „Orlen“, potencialo stiprinimas.

Konkretesnių planų turi „Gaz-System“.

„Mūsų, kaip perdavimo dujotiekių operatoriaus, veiklos tikslas yra didinti tranzitinio dujotiekio (SGT) integraciją su Nacionaline perdavimo sistema (KSP)“, – informavo „Gaz-System“ atstovė spaudai Iwona Dominiak.

 

Išsamiuose paaiškinimuose ji pažymi, kad būtų realu įrengti keletą jungčių tarp KSP ir SGT sistemų, kad lenkiška Jamalo dujotiekio atkarpa būtų labiau išnaudojama dujų perdavimui šalies viduje. Dauguma planuojamų jungčių būtų dvikryptės, o tai leistų tiek įleisti, tiek paimti dujas iš tranzitinio dujotiekio, išlaikant abiejose sistemose reikiamas hidraulines sąlygas.

Apibendrinant – būtų įmanoma perduoti dujas iš SGD terminalo bei „Baltic Pipe“ per SGT į centrinę ir rytinę Lenkiją tolesniam paskirstymui. Baigus investicinę programą, taip pat atsirastų galimybė optimizuoti dujų sistemos bendradarbiavimą su požemine dujų saugykla Mogilne. Tad atrodo, kad „Gaz-System“ įsigijus dujotiekį, tai būtų naudinga, nes tiesiog padidintų tiekimo saugumą.

Kol kas šis atskyrimas kelia problemų ir dėl proziškų priežasčių. Neigiama pasekmė, kad dujotiekis nepriklauso operatoriui, yra būtinybė tinklo naudotojams mokėti perdavimo mokesčius jungtyse tarp KSP ir SGT sistemų.

„Rinkos dalyviai, norintys užsisakyti dujų perdavimo paslaugą per Malnovo tašką (pagrindinė jungtis Lenkijos ir Vokietijos pasienyje), šiuo metu privalo padengti ne tik išlaidas, susijusias su perdavimu Vokietijoje ir KSP sistemoje, bet ir dujų perdavimo per tarpinę SGT sistemą kaštus. Tai taip pat reikalauja sudaryti atskiras perdavimo sutartis KSP ir SGT sistemoms, rezervuoti pajėgumus ir teikti paraiškas Abipusio sujungimo taške“, – aiškina „Gaz-System“.

Dujotiekio likimas domina Kremlių

 

Jei tiek daug argumentų kalba už dujotiekio perdavimą „Gaz-System“, kodėl tai neįvyksta? Oficialiai niekas apie tai nenori kalbėti. Neoficialiai pašnekovai iš energetikos sektoriaus nurodo keletą priežasčių.

Pirma – dujotiekis tiesiog gali praversti „Orlen“ kaip didelis dujų rezervuaras, jei staiga išaugtų poreikis dujinėms elektrinėms. Plėtojant nestabilius atsinaujinančius energijos šaltinius, atsiranda poreikis turėti rezervinius blokus. Tam idealiai tinka dujinės elektrinės. Tačiau paleidimo atveju joms reikia greitai gauti didelį dujų kiekį, ir Jamalas bent iš dalies galėtų už tai būti atsakingas.

Antra priežastis – galimi teisiniai ginčai dėl to, ar koncernas apskritai galėjo parduoti dujotiekio akcijas. „Orlen“ šiuo metu turi daug ginčų su „Gazprom“ įvairiais klausimais. Jamalo akcijų pardavimas greičiausiai sukurtų naują konfliktinį židinį.

 

Rusija galėtų skųsti „Orlen“ už perimto turto pardavimą. Šiuo metu tai neturi reikšmės, nes Maskva bylas nukreipia į Rusijos institucijas, kurių patikimumas yra nulinis. Tačiau pasibaigus karui ir rusams potencialiai grįžus į tarptautinę areną, arbitražas taptų įmanomas. Kuo jis baigtųsi – nežinia, bet tam tikra rizika egzistuoja.

Kas toliau vyks su Jamalo nuosavybe – sunku pasakyti. Tačiau verta pridurti, kad Kremlius atidžiai seka visą informaciją apie dujotiekį. Dar daugiau, Vladimiras Putinas gali net norėti jį panaudoti savo tikslams.

Siekdamas įtikinti Donaldo Trumpo administraciją savo „taikos planais“, Putinas vilioja Vašingtoną ekonominiu bendradarbiavimu. Jo elementu galėtų tapti JAV naftos ir dujų sektoriaus įmonių įsitraukimas Rusijoje. Jos turėtų vėl įgalinti rusiškų angliavandenilių eksportą į ES šalis.

Kad tai būtų įmanoma, būtinos naujos investicijos į žaliavų perdavimą. Maskva prisimena Jamalą – jau prieš metus Putinas kalbėjo, kad yra atviras dujų tiekimo atnaujinimui dujotiekiu Jamalas–Europa. Sunku atmesti tikimybę, kad šis pasiūlymas bus pakartotas, ypač turint omenyje, kad šis dujotiekis yra vienas iš nedaugelio, galinčių tiekti rusiškas dujas į žemyno vakarus.

Pasidalinkite su draugais
Aut. teisės: MTPC
MTPC
(1)
(3)
(-2)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()

Susijusios žymos: