Elektrinis autonominis autobusas „Blees BB-1“ gali vežti 15 keleivių ir vienu įkrovimu gali nuvažiuoti 200 km. Jis gali atpažinti kitus eismo dalyvius ir įsiminti maršrutą.

Lenkijoje pradėjo kursuoti autonominiai keleiviniai autobusai. Pirmiausia jie kelis mėnesius buvo bandomi be keleivių, o balandžio 26 dieną Katovicų mieste buvo paleistas pirmasis keleivinis maršrutas. Apie tai rašo „Katowice24“.

W Katowicach trwają testy autobusu autonomicznego! 🚍🤖
Autobusy bez kierowców to kwestia przyszłości... ale może wcale nie tak odległej! W Dolinie Trzech Stawów ruszyły testy pojazdu Blees BB-1 - pierwszego polskiego autonomicznego minibusa. Jego zasięg to ok. 200 km, moc… pic.twitter.com/38Vkr3hg7L

— Miasto Katowice (@miasto_katowice) October 30, 2023

Maršrutu kursuoja „Blees BB-1“ elektriniai autobusai. Jie keleivius veš darbo dienomis nuo 8 iki 16 val. Maršruto ilgis 2 km. Priklausomai nuo krypties, autobusas sustos trijose ar keturiose stotelėse.

#Blees BB-1 is returning to @miasto_katowice , this time with passengers on board. The main goal of the pilot is to provide #AutonomousMinibus travel options for passengers with limited mobility.
📅April 22-25 without passengers,
April 26, May 6-29, June 3-4 with passengers. pic.twitter.com/KBLXCy8qyX

— Blees (@Blees_co) April 17, 2024

Autobusai maršrutu važiuos visiškai autonominiu režimu, tačiau kabinoje liks vairuotojas-operatorius, kuris esant reikalui galės perimti valdymą. Taip yra dėl to, kad Katovicų parkuose yra daug dviratininkų ir riedutininkų.

Bandomasis „Blees BB-1“ važiavimas su trumpomis pertraukomis tęsis iki birželio 3 d. Po to miesto valdžia spręs, ar palikti maršrutą.

Autonominį autobusą BB-1 sukūrė Lenkijos bendrovė „Blees“. Jis gali vežti 15 keleivių ir gali išvystyti iki 25 km/val greitį. 58 kWh baterija užtikrina 200 km atstumą.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

Katowice24

Aut. teisės: MTPC

Komentarai ()