Ketvirtoji „Hellas Rally Raid“ diena jau nuo starto linijos žadėjo būsianti viena sudėtingiausių. Tai pirmoji maratoninio dviejų dienų greičio ruožo dalis, kurios metu sportininkams teko įveikti daugiau nei 300 kilometrų. Besikeičiančios oro sąlygos ir užklupęs lietus trasas pavertė dar slidesnėmis ir mažiau nuspėjamomis, o komandai nepavyko išvengti klaidų.

„Saulę iškeitėme į lietų – trasos šiuo metu visiškai šlapios. Nepaisant to, šiandiena man buvo labai gera. Startavau iš 99 pozicijos, tad trasoje lenkiau labai daug motociklų. Finišą pasiekiau sėkmingai, be jokių techninių nesklandumų. Rytoj laukia vėl tokia pati sudėtinga ir ilga diena“, – kalbėjo finišo liniją pasiekęs prancūzas Gaetanas Martinezas.

Kitam „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotui ketvirtadienis nebuvo toks sėkmingas. Antanas Kanopkinas likus šimtui kilometrų iki finišo patyrė avariją: „Diena buvo ilga, o planas buvo tiesiog saugiai pasiekti finišą, bet to nepavyko. Atsitrenkiau į akmenų krūvą ir dėl to sugedo vairo stiprintuvas – likusius šimtą kilometrų kalnuose teko važiuoti be jo. Lietus ir vis atsirandančios kelio išgraužos situaciją tik apsunkino, o greitis smarkiai krito. Reikėjo atiduoti daug jėgų, tuo pačiu, žinoma, trasoje atsitiko gerokai daugiau pavojingų situacijų. Galų gale džiaugiuosi, kad pasiekiau finišą – priešakyje dar daug dienų. Šios dienos rezultatas prastas, bet niekas neprarasta. Laikas pavalgyti, pailsėti ir rytoj vėl pradėti iš naujo.“

[Vokietija!] Tik 110€ ir pasigaminkite elektros patys: 1200W, 5 menčių, S tipo mini vėjo turbinos generatoriaus komplektas - PASKUTINIAI VIENETAI 3841 Mažiausia kaina istorijoje Iš Vokietijos Greitas ir saugus pristatymas Ribotas kiekis Išsamiau

Penktadienį dalyvių laukia ne ką lengvesnė diena – jiems vėl teks įveikti panašų atstumą kaip šiandien, o oro sąlygos sunkiai nuspėjamos. Kalnuose užklumpantis lietus pakeičia trasų savybes ir dalyviams reikia kuo greičiau prie jų prisitaikyti, norint išvengti pavojingų situacijų. Viso sportininkams liko trys lenktynių dienos, iš kurių dviejose teks įveikti po daugiau nei 300 kilometrų.

Komentarai ()

Kelinti dabar metai? Legendinė „Lancia Delta Integrale“ grįžta į pasaulinę automobilių sporto areną

+1

(1)

"Supervabalas": "Volkswagen" iš 1,6 l variklio išspaudė net 544 AG

+1

Lietuviai po pergalės Portugalijoje: „Ralio organizatoriai greitai suprato, kad mes drėbti iš kitokio molio“

+1

B. Vanagas papasakojo apie visas ralio automobilio paslaptis ir technologijas: sportininkai beveik niekada nežūva net ir nelaimės atveju (Foto)

+1

(2)

„Paspaudus pedalą iškart pajutau jėgą.“ Žala išbandė elektrinį „Škoda“ monstrą

+2

„Tokio ralio čempionato Lietuvoje dar nėra buvę!“ Skelbiama, kas nutiko

+1

„Abu Dhabi Desert Challenge“: sekmadienį startuoja antrasis pasaulio čempionato etapas

+2

Plūs minios žiūrovų. Gegužės 12–13 d. Mažeikių apylinkėse skelbiamas galingas renginys

+1

„CFMOTO Thunder Racing Team“ iš Portugalijos parsiveža du medalius

+1

Penkiolika metų trunkanti ištikimybė vienam modeliui: ar pergalei „Press Rally“ tikrai reikia naujų ir galingų automobilių?

+1

Pradedančiojo vairuotojo gidas: automobilių saugos sistemos – ką reikia žinoti

+1

Pirmoji ralio Graikijoje diena: trumpa įžanga į slidžių trasų pilną savaitę

+1

Antra ir labai ilga diena Graikijoje: „Perkaitinti stabdžiai ir prakirsta guma, o visa kita puiku“

+1

„CFMOTO Thunder Racing Team“: trumpa, bet sudėtinga diena Graikijos ralyje

+1

Pirmą kartą „Press Rally“ startuojantis Paul de Miko: tikiuosi bičiuliui nesugadinti reikalų

+1