„Didelė bauda. Su tokiomis padangomis per Lenkiją važiuoti draudžiama“ ()
Daugeliui žiemos sporto entuziastų atostogos reiškia išvyką į kalnus. Tačiau prieš leisdamiesi į kelią, vairuotojai turi įsitikinti, kad padangos nepaves, o kaimyninėse šalyse galiojantys skirtingi reikalavimai netaps nemaloniu ir brangiai kainuojančiu siurprizu.
© Pexels (Free Pixabay license) | https://pixabay.com/photos/snow-road-suv-winter-car-vehicle-1281636/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Apžiūrėdami padangas keliautojai pirmiausia turi patikrinti protektoriaus gylį – Lietuvoje žieminių padangų protektoriaus gylis turi būti mažiausiai 3 milimetrai, tačiau padangų gamintojo „Continental“ specialistai rekomenduoja, kad jis būtų ne mažesnis nei 5 mm. Taip pat prieš kelionę padangų slėgį reikėtų nustatyti kaip nurodo gamintojas, ypač atsižvelgiant į didesnį automobilio svorį. Tai yra svarbu, kadangi per mažas slėgis didina stabdymo kelią, mažina valdymo tikslumą, didina degalų sąnaudas ir padangų dilimą – daug argumentų, kad padangų slėgis būtų tinkamas. Taip pat reikia patikrinti ar padangos neturi įtrūkimų, įpjovimų, gumbų ir įstrigusių daiktų.
Kelių eismo taisyklės: žieminių padangų reikalavimai įvairiose šalyse skiriasi
|
Kaimyninėje Lenkijoje žieminės padangos neprivalomos (išskyrus tas vietas, kur ženklai nurodo naudoti grandines), tačiau čia uždraustos padangos su dygliais, tad automobiliu su tokiomis padangomis per Lenkiją važiuoti draudžiama. Žiemą Slovakijoje ir Čekijoje privalomos „M+S“ simboliu pažymėtos padangos, kurių mažiausias protektoriaus gylis yra 3 mm.
O štai Vokietijoje žieminių padangų naudojimas privalomas priklausomai nuo oro sąlygų. Tai reiškia, kad žieminės padangos būtinos esant žiemiškoms oro sąlygoms, tokioms kaip apledėjęs kelias, šlapdriba ar sniegas. Tačiau nuo 2024 metų rudens visos žieminės ir universalios padangos Vokietijoje turi būti pažymėtos snaigės simboliu, tad padangos su „M+S“ simboliu nėra tinkamos naudoti žiemą.
Taip pat nuo pernai metų rudens Prancūzijoje snaigės simbolis yra privalomas ant žieminių padangų. Daugelyje šalies departamentų, ypač kalnuotuose regionuose, žieminės padangos yra privalomos iki kovo pabaigos, tačiau, atsižvelgiant į oro sąlygas, žieminių padangų gali prisireikti ir kitose šalies vietose. Mažiausias žieminių padangų protektoriaus gylis Prancūzijoje yra 3,5 milimetro.
Kaip ir Vokietijoje, Austrijoje padangos yra privalomos važiuojant žiemos sąlygomis. Nors kaip ir Lietuvoje čia galima naudoti žiemines padangas su „M+S“ žymėjimu, tačiau mažiausias protektoriaus gylis turi būti 4 milimetrai. O štai Šveicarijoje žieminės padangos neprivalomos, tačiau dėl netinkamų padangų sukeltos kliūtys ar nelaimingi atsitikimai lems didelę baudą. Tad keliaujant per Šveicariją itin rekomenduojamos žieminės padangos, užtikrinančios efektyvų automobilio valdymą.
Žiemą atostogaujančių lietuvių keliautojų pamėgtoje Italijoje kiekvienas regionas turi savas taisykles. Kai kuriuose regionuose, pavyzdžiui, Pietų Tirolyje, žieminės padangos privalomos nuo lapkričio iki balandžio mėnesio, nepriklausomai nuo oro sąlygų. Todėl keliautojai prieš kelionę turėtų pasidomėti konkrečiomis kiekvienos šalies ir jos regiono taisyklėmis, kad būtų saugūs kelyje ir išvengtų baudų.
