Išbandė kinų milžino elektromobilį. „Automobiliai tobulėja velnioniškais tempais“ ()
Į Lietuvą ateina negirdėti neregėti automobilių gamintojų vardai – bus galima įsigyti kelių Kinijos gamintojų automobilius.
© Mariordo (CC BY-SA 4.0) | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:BYD_Tang_DM-p_front_quarter_trimmed_2.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Laidos autoriui pasitaikė galimybė pačiupinėti kiniškus BYD automobilius – žurnalistams gamintojo atstovai surengė automobilių pristatymą ir bandomąjį važiavimą.
BYD arba „Build Your Dreams“ – tikras kinų milžinas, pasaulinėje elektromobilių rinkoje dėl pirmos vietos kovojantis su „Tesla“, turintis savo baterijų gamyklas ir krūvą kitokių verslų. Ko jau ko, o pinigų jie tikrai turi, tad jų automobiliai tobulėja velnioniškais tempais.
Tiesa, su kiekvienu išbandytu automobiliu šios laidos autorius pravažiavo vos po 20 km, tad daug ko papasakoti dar negali.
|
Tačiau išbandyti BYD važiuoja tikrai padoriai, kaip ir derėtų tokio žanro elektromobiliams, tad labai smalsu, kaip šiuos automobilius priims mūsų rinka.
O sudedamųjų čia tikrai daug. Viskas priklausys nuo kainos, reputacijos ir net vertybinių dalykų. Visa tai iliustruoja ir bendras tendencijas. Štai Vokietijoje, netoliese Miuncheno oro uosto, gaminami BMW, irgi greta, nors jau kitose pietinėse Vokietijos žemėse, veikia ir „Mercedes-Benz“, ir „Volkswagen“ gamyklos. Tačiau Miuncheno oro uosto reklaminiai stendai visą sausio vakarą it užkeikimais svaidėsi, nepatikėsite kuo – ogi BYD ir dar kelių kitų Kinijos automobilių gamintojų reklaminiais plakatais.
Visa tai daug pasako apie kinų ambicijas. Tiesa, Kinijos automobilių gamintojų žengimas į Europą ir Lietuvą primena kažką jau regėto. Laidos autorius norėtų regėti šiokias tokias paraleles su kadaise Pietų Korėjos automobilių darytais žingsniais.
Pietų Korėjos gamintojams įsitvirtinti mūsų žemyne prireikė kažkur ketvirčio amžiaus. Tačiau laikai dabar greitesni, o kinų rinkodara – agresyvesnė.
.png)
