Ar turite vieną iš šių automobilių? Mechanikas perspėja. Nepilkite naujųjų degalų ()
Problemų gali kilti tik ilgai naudojant šiuos degalus nesuderinamose transporto priemonėse.
© Andrea Piacquadio (Public Domain) | https://www.pexels.com/photo/woman-in-yellow-shirt-while-filling-up-her-car-with-gasoline-3812750/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Bioetanolis, kuris yra pagrindinis E10 benzino komponentas, gaunamas iš atsinaujinančių žaliavų, tokių kaip kukurūzai, kviečiai ir cukriniai runkeliai. Lenkijos Klimato ir aplinkos ministerijos duomenimis, iš visų Lenkijoje registruotų benzininių automobilių (per 11,6 mln.), maždaug 8,7 %, arba per milijoną transporto priemonių, nėra pritaikyti naudoti naujus degalus.
Ekspertai ramina vairuotojus, kad vienas E10 benzino papildymas nepadarys tiesioginės žalos varikliui. Problemų gali kilti tik ilgai naudojant šiuos degalus nesuderinamose transporto priemonėse. Pagrindinė rizika yra susijusi su bioetanolio jautrumu jungtis su vandeniu ir galimu žalingu jo poveikiu aliuminio komponentams, ypač degalų sistemoje.
|
Ypatingą dėmesį turėtų skirti pirmosios kartos tiesioginio įpurškimo sistemomis aprūpintų automobilių savininkai, įskaitant „Volkswagen“ grupės modelius su FSI ir TFSI varikliais, „Mitsubishi GDI“ ir senesnius „Mercedes“ automobilius su CGI varikliais. Šiose transporto priemonėse aukšto slėgio etanolis gali pagreitinti degalų sistemos komponentų susidėvėjimą.
Prieš pilant degalus verta pasitikrinti ant degalų pildymo angos dangtelio esančius žymėjimus arba pasidomėti automobilio dokumentacija. Ant degalų angos dangtelio yra specialūs lipdukai su simboliais E10 ir E5 – jų buvimas patvirtina, kad variklis pritaikytas tam tikrai degalų rūšiai.
Atskiras aspektas yra E10 naudojimo automobiliuose su dujų įrenginiais klausimas. Specialistai pataria būti atsargiems, ypač tose transporto priemonėse, kuriose benzinas naudojamas retai. Esant tokiai situacijai, rekomenduojama naudoti brangesnį 98 oktaninio skaičiaus E5 benziną, kurio vis dar galima įsigyti degalinėse. Tačiau naudojant naujesnes dujų sistemas, kuriose taip pat reguliariai naudojamas benzinas (pvz., esant didesnei variklio apkrovai arba po įpurškimo), E10 naudojimas neturėtų kelti problemų.
Lenkijos Klimato ir aplinkos ministerija, reaguodama į vairuotojų abejones, paleido specialią internetinę paieškos sistemą (e10.klimat.gov.pl), kurioje galima pasitikrinti konkretaus automobilio modelio suderinamumą su naujais degalais. Be to, verta perskaityti Europos automobilių gamintojų asociacijos ACEA ir Vokietijos DAT parengtą ataskaitą, kurioje pateikiamas išsamus su E10 suderinamų ir nesuderinamų modelių sąrašas.
