Viltys žlugo. „Už europietišką automobilį mokėsim daugiau. Kainų padidėjimas bus dramatiškas“ ()
Nusprendė imtis prevencinių veiksmų.
© LukaCali, CC BY-SA 4.0 | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2005-2009_Aston_Martin_DB9_Interior.png
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Dėl augančios prekybos įtampos, susijusios su didėjančiais importo tarifais JAV, Europos automobilių prekių ženklai pradeda koreguoti savo kainų politiką. „Porsche“ ir „Aston Martin“ ką tik paskelbė apie savo automobilių kainų didinimą Jungtinėse Valstijose – tai tiesioginis atsakas į artėjančius JAV importo taisyklių pakeitimus, rašo „Reuters“.
Jau kelis mėnesius automobilių pramonė diskutuoja apie galimą JAV prekybos taisyklių griežtinimą, įskaitant didesnius tarifus transporto priemonėms, pagamintoms už Šiaurės Amerikos ribų. Tai, be kita ko, taikoma prabangiems Europos prekių ženklams, tokiems kaip „Porsche“ ir „Aston Martin“, kurie daugiausia gaminami Vokietijoje ir Jungtinėje Karalystėje.
|
Kurį laiką gamintojai tikėjosi tarifų lengvatų ar išimčių, kurios apsaugotų juos nuo papildomų importo išlaidų. Tačiau, kaip praneša „Reuters“, viltys dėl šių išimčių blėsta. Jungtinės Valstijos ir Europa pasiekė prekybos susitarimą, pagal kurį nuo rugpjūčio mėnesio ES pagamintiems automobiliams bus taikomas 15 % tarifas, mažesnis nei iš pradžių planuota. Tačiau jis vis dar yra gerokai didesnis nei 2,5 % tarifas, galiojęs prieš JAV prezidento Donaldo Trumpo įsikišimą į prekybos politiką.
Tiek „Porsche“, tiek „Aston Martin“ nebelaukia tolesnių įvykių ir nusprendė imtis prevencinių veiksmų. „Reuters“ duomenimis, „Porsche“ jau pakėlė savo modelių kainas JAV (nuo 2,3 iki 3,6 %), o tai skirta kompensuoti numatomas didesnes eksploatavimo ir logistikos išlaidas. „Aston Martin“ taip pat ruošiasi pokyčiams ir peržiūrėjo savo naujų modelių asortimento kainoraščius. Kainų padidinimas neapsiriboja baziniais modeliais. Jis taip pat taikomas specialiųjų leidimų ir sportinėms versijoms, kurios anksčiau buvo labai populiarios tarp Amerikos klientų – pagrindinės abiejų prekių ženklų rinkos.
Kol kai kurios automobilių kompanijos bando išlaikyti konkurencingumą pelno maržos sąskaita, „Porsche“ ir „Aston Martin“ daugiausia dėmesio skiria prekės ženklo vertės ir išskirtinumo išlaikymui. Kainų padidinimas pateikiamas kaip ilgalaikės strategijos, kuria siekiama išlaikyti pajamų stabilumą ir apsaugoti savo poziciją rinkoje, dalis. Tačiau ekspertai atkreipia dėmesį, kad tai gali lemti trumpalaikį pardavimų sumažėjimą, ypač tarp klientų, kurie yra mažiau atsparūs kainų svyravimams. Kita vertus, ištikimiems šių prekių ženklų klientams didesnės kainos gali tik sustiprinti išskirtinumo ir retumo įvaizdį, kuris yra pagrindinis prabangių automobilių elementas.
O kaip dėl kitų automobilių gamintojų? Analitikai teigia, kad automobilių kompanijos antroje metų pusėje gali imtis savo pardavimo politikoje panašių veiksmų. Europos automobilių gamintojai praranda viltį užsitikrinti papildomą tarifų mažinimą atskiruose sektoriuose.
„Porsche“ ir „Aston Martin“ sprendimai gali pranašauti platesnę tendenciją pramonėje, jei JAV administracija nuspręs įgyvendinti paskelbtus tarifus. Šie pokyčiai ne tik paveiks kainas, bet ir paspartins gamybos lokalizavimo ar investicijų JAV rinkoje didinimo procesą. Klientams tai reiškia, kad netrukus įsigyti prabangų europietišką automobilį JAV gali būti gerokai brangiau, o atskirų modelių prieinamumas – labiau ribotas.
.jpg)
.jpg)
