„Tesla Cybertruck“ turėjo tapti pagrindiniu Ostine įsikūrusio amerikiečių gamintojo pardavimų varikliu, tačiau – iš dalies dėl Elono Musko politinio įsitraukimo – tapo savotiška kliūtimi.

Dar viena Europos šalis atsisakė leisti savo keliais važiuoti elektra varomiems „Tesla Cybertruck“ pikapams – šis sprendimas tiesiogiai susijęs su pasyviuoju saugumu.

„Cybertruck“ nėra prieinamas Europos salonuose dėl Europos Sąjungoje galiojančių reglamentų. Pagrindinė problema – aštrūs kraštai, kurie praktiškai panaikina galimybę automobiliui legaliai patekti į Europą.

Tačiau tai dar ne viskas, nes kliūtis yra ir didelis transporto priemonės svoris – „Tesla Cybertruck“ sveria 3 100 kg, o leistinas bendrasis svoris yra 4 237 kg. Primename, kad B kategorijos vairuotojo pažymėjimo turėtojams, vairuojantiems nulinės emisijos transporto priemones, padidinta svorio riba yra 4 250 kg.

Aliexpress rinkinukas! 10 000+ užsakymų, fantastiškų kainų ir galimybių programuojami lankstūs LED ekranai automobiliams, sunkvežimiams, parduotuvėms, renginiams (Video) 4890 Specialus rinkinukas Labai ribotas kiekis Sutvarkyti visi mokesčiai Greitas ir saugus pristatymas 1) TUERBB K16-3 Bluetooth programuojamas LED ekranas 2) TUERBB K6 išmanus LED ekranas automobiliui 3) TUERBB K12 lankstus LED ekranas automobiliui Išsamiau

Remiantis JAV armijos muitinės agentūros pateikta informacija, Vokietijos vyriausybė nepatvirtino „Tesla Cybertruck“ naudojimo Vokietijos keliuose, nes modelis neatitinka ES reikalavimų dėl pėsčiųjų, dviratininkų ir motociklininkų apsaugos. Nesuteikus patvirtinimo, taikomas aiškus vairavimo draudimas.

Europoje dislokuotiems JAV kariams buvo suteikta daugybė įvairių lengvatų, tačiau Vokietijos pareigūnai, kaip įprasta, atsisakė leisti naudoti transporto priemones, kurios neatitinka visų Europos standartų. Tai reiškia, kad „Cybertruck“ vairavimo draudimas taikomas visiems, o bausmė nebus apribota vien vairavimu.

JAV armijos muitinės agentūra pabrėžia, kad nors „Cybertruck“ importas iš Šiaurės Amerikos į Europą nėra draudžiamas – juk keli vienetai netgi važinėja Lenkijos keliais – jis ne tik negaus europinės homologacijos, bet ir gali tekti transporto priemonę savininko lėšomis išsiųsti atgal į Jungtines Valstijas.

Tačiau įdomus ir kitas pastebėjimas. Nors didelis automobilio svoris ir aštri forma yra gerai žinomos kliūtys norint gauti tinkamą leidimą važiuoti Europos keliais, JAV armijos muitinės agentūros dokumente pažymima, kad automobilis traukia dėmesį kelių eisme, o tai neatitinka ginkluotųjų pajėgų apsaugos principų.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

Interia

Aut. teisės: MTPC

Komentarai ()

„Europa skelbia karą Kinijai“

+1

Perkate automobilį? Venkite šių modelių. TÜV ataskaita nepalieka jokių abejonių

+3

Tiek gamintojas uždirba iš vieno naujo automobilio. Dar ilgai negalėsite tuo patikėti

+1

Nusipirko kinišką visureigį. Dabar pataria: „Laikykitės nuo jo atokiau“

+2

„Tiesiog nesulaužomi!“ JAV ekspertai atskleidė: šie automobiliai beveik nemiršta

+1

Kratosi lyg maro. „Sąjungininkė“ bėga iš Rusijos

+1

Uždegta žalia šviesa. Naujų automobilių kategorija. Susipažinkite – E-car

+1

Jie jums to nepasakys. Atskleista, kada geriausias metas pirkti automobilį, o kada – tikras apiplėšimas

+1

„Amazon“ žengia į automobilių verslą: ką tai reiškia pirkėjams?

+1

Rusai negali sau leisti naujų automobilių. „Užsidaro vienas po kito“

+1

55 metus dirbantis mechanikas: „Jei taip padarysite automobiliui, galite sutaupyti tūkstančius“ (Video)

+3

Pigių automobilių iš Kinijos pabaiga. Nauji reglamentai. Nuo sausio 1 d.

+3

„Dingsta iš Europos.“ Populiariausio markės modelio pabaiga?

+1

Pokyčiai yra tiesiog revoliuciniai. Visam laikui pamirškite mechanines pavarų dėžes

+1

„Automatas“ ar mechaninė? Didžiausia jūsų klaida perkant automobilį

+1

(2)