Mokesčių planas galutinai išmestas į šiukšliadėžę.

Lenkijoje nebus įvestas mokestis už automobilius su vidaus degimo varikliais, kuris turėjo pradėti galioti nuo ateinančių metų. Apie tai pranešė Donaldas Tuskas.

Dar Mateuszo Morawieckio vyriausybės laikais buvo suderinti vadinamieji „etapiniai tikslai“, kurie turėjo atverti kelią Europos Sąjungos atsigavimo fondo (KPO) lėšoms. Vienas iš šių tikslų buvo mokestis už automobilius su vidaus degimo varikliais, planuotas įvesti 2026 metais. Tačiau to nebus – kaip oficialiai paskelbė ministras pirmininkas Donaldas Tuskas.

Donaldas Tuskas informavo, kad vadinamasis „Morawieckio mokestis“ keliauja į šiukšliadėžę

Apie dabartinės vyriausybės ketinimą panaikinti šį etapinio tikslo punktą – automobilių su vidaus degimo varikliais mokestį – kalbėta jau praėjusiais metais. Apie tai minėjo fondų ir regioninės politikos ministrė Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz, o Briuselis tam pritarė.

[EU+Kuponai] Šildytuvai, apie kuriuos dar negirdėjai: išgelbės nuo šalčio kemperyje, namelyje ar sunkvežimyje. Paskutiniai vienetai 6547 4 Mažiausios kainos Specialūs kuponai Iš Vokietijos greitas ir saugus pristatymas Aukščiausia kokybė Labai ribotas kiekis 12 mėnesių garantija Išsamiau

Dabar premjeras Donaldas Tuskas tai oficialiai patvirtino savo „X“ paskyroje:

„Morawieckio mokestis“ už automobilius su vidaus degimo varikliais, kuris turėjo įsigalioti jau kitais metais, galutinai išmestas į šiukšliadėžę.“

Pasak premjero, ankstesnė valdžia įtraukė į etapinius tikslus „sudėtingus ir keistus dalykus“, kurie buvo neteisingi. Dabar, anot jo, tai pasikeitė.

Donaldas Tuskas taip pat pranešė, kad paprašė fondų ministerijos parengti kitus, labiau ekologiškus sprendimus.

Koks turėjo būti „Morawieckio mokestis“?

Mokestis už automobilius su vidaus degimo varikliais buvo vienas iš etapinių tikslų, kuriuos Mateuszo Morawieckio vyriausybė derino tam, kad būtų atblokuotos KPO lėšos.

Iš pradžių planuota, kad mokestis bus įvestas iki 2024 metų pabaigos. Jo dydis būtų priklausęs nuo automobilio atitikties „Euro“ taršos normoms.

Tiksliau kalbant, mokestis turėjo būti apskaičiuojamas pagal automobilio pagaminimo metus, atitiktį emisijos standartams, išmetamo CO₂ bei azoto oksidų (NOx) kiekius. Naujas, bet taip ir neįvestas mokestis turėjo sumažinti senų automobilių importą į Lenkiją.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

moto.pl

Aut. teisės: MTPC

Komentarai ()

[ŽT] „Iki metų galo.“ Tragiškos žinos Kremliui. Prieš Rusiją stojo milijoninė armija (Video)

+9

„Tai siaubingas ginklas.“ Pasipylė kritika iš Vokietijos. „Neaišku, kam Lietuva nori jas panaudoti“

+1

(1)

Galės iš karto skristi į mūšį. „Tai baigiamasis etapas.“ Atvyksta galingiausios versijos naikintuvai (Video)

+1

Baltijos jūroje aptiko milžiniškus dujų telkinius! Vokiečiai jau protestuoja

+3

„Toks yra tikrasis Putinas“. Kremlius putoja. „Nerodykit to“ (Video)

+7

Atakuota Lenkija. Kas nutiko savaitgalį

+1

„Reikalaujame panaikinti draudimą.“ Jie grįžta į Europą

+1

(52)

Italija prieš. ES planus planus vadina utopija

+1

„Vision Zero“: Varšuvos sėkmės istorija – puiki pamoka Lietuvai

+3

(1)

Ar dar įmanoma ką nors išpešti iš vidaus degimo variklių?

+1

Smūginė žinia. „Karas su Lenkija“

+1

„Mercedes-Benz“ vadovas perspėja: Europai tai baigsis itin liūdnai

+1

ES automobilių gamintojų maištas: „Tai neįmanoma“

+1

ES pasiduoda! „Realybė smogė į veidą“. Vairuotojai gali džiūgauti

+4

„Iki 320 km/val. Revoliucija ant bėgių“

+1