Žema temperatūra – tai iššūkis ne tik tau, bet ir tavo automobilio varikliui. Šaltis sutirština alyvą, susilpnina akumuliatorių, o mechaniniai komponentai ima dirbti „per jėgą“. Laimei, yra patikrintų būdų apsaugoti variklį žiemą ir išvengti brangių remontų.

Žiemą tavo variklis tikrai „nemiega“ – jis nuolat patiria apkrovą. Nors išoriškai atrodo ramus, jo viduje slypi daug pavojų. Trumpi atstumai, staigūs užvedimai, per tiršta alyva ar nusilpęs akumuliatorius – tai tik dalis žiemos problemų sąrašo.

Nešildyk automobilio tuščiąja eiga. Pajudėk po trumpos pauzės

Geras senas mitas apie „pašildymą prie namo ant laisvo“ vis dar gyvas, tačiau tiesa tokia: šiuolaikiniai varikliai greičiau įšyla pradėjus važiuoti nedidelėmis apsukomis ir vengiant staigaus akseleravimo.

• Užvedęs variklį palauk 30–60 sekundžių.
• Pradėk važiuoti švelniai, nespausdamas pedalo iki dugno.
• Venk aukštų apsukų, kol variklis nepasieks darbinės temperatūros.

[„Black Friday“ mega pasiūlymas] 200+ šalių! Viena geriausių eSIM paslaugų pasaulyje. Lietuvių „Saily“ + „NordVPN“ dovanų (Video) 3633 „Saily“ yra viena geriausių eSIM paslaugų pasaulyje, kuri suteikia gausa galimybių už ko gero geriausią kainą visoje rinkoje. Visame pasaulyje žinoma lietuvių kompanija mūsų skaitytojams turi specialių pasiūlymų. Išsamiau

Taip apsaugosi variklį ir padėsi alyvai greičiau pasiekti tinkamą klampumą.

Užvedimas „du kartus“. Atsargiai – daryk tai teisingai

Per šalčius akumuliatoriui gali pritrūkti galios užvesti variklį iš pirmo karto. Todėl mechanikai dažnai rekomenduoja vieną triuką, kuris neretai būna klaidingai suprastas. Tai nereiškia, kad reikia du kartus sukti starterį. Svarbiausia – leisti kuro sistemai pasiruošti.

• Pasuk raktelį į uždegimo padėtį (neužvesdamas variklio).
• Palauk 3–5 sekundes, kol kuro siurblys pakels slėgį.
• Tik tada bandyk užvesti variklį.

Daugelis dyzelinių automobilių dar reikalauja luktelėti, kol savo darbą padarys kaitinimo žvakės – net jei lemputė užgęsta labai greitai.

Alyva ir akumuliatorius. Žiemą jie turi lemiamą reikšmę

Tinkama alyvos klampumo klasė lemia, ar variklis bus suteptas iš karto, ar kelias minutes „melsis“ alyvai. Jei alyva keista seniai, dabar pats laikas tai padaryti. Akumuliatorius žiemą – ir didvyris, ir problema vienu metu: nukritus temperatūrai, jo efektyvumas gali sumažėti perpus. Jei variklis sukasi vangiai, pritemsta lemputės ar persikrauna radijas, metas imtis veiksmų. Papildomas įkrovimas įkrovikliu, gnybtų patikra ir trumpų kelionių vengimas gali labai padėti.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

moto.pl

Aut. teisės: MTPC

Komentarai ()

Blogiausi naudoti japoniški automobiliai. „Tikras gėdos sąrašas“

+6

[ŽT] Lietuva įjungė kamerą, kuri mato viską. Pirmieji įklius tie, kurie mažiausiai tikisi

+19

Parkuokitės nemokamai: ši funkcija buvo visą laiką po nosimi

+10

(1)

Koks yra tinkamas žieminių padangų slėgis? Vairuotojai čia daro vieną klaidą

+84

Ar važiuojant paskui vilkiką iš tiesų sutaupoma degalų? „Yra vienas BET“

+2

(3)

„Tūkstančius kainuojanti klaida.“ Niekada nevažiuokite „ant garų“: štai kas nutinka siurbliui

+2

Vairuotojai, prarandate PINIGUS! Kodėl neverta permokėti už „patobulintą“ akumuliatorių: visa tiesa atskleista

+3

Tikri rūdžių kibirai. Automobilių reitingas. Geriau jų venkite

+2

Paprastas ir nebrangus 90-ųjų sprendimas. „Apsaugos jūsų automobilį nuo vagystės“ (VIDEO)

+13

(1)

Vairuotojai šėlsta: šis pigus purškiklis nuima ledą per 5 s!

+3

Eksperto patarimai: kaip išsirinkti automobilį be klaidų. Kada gailėsitės dėl didelių ratlankių?

+1

Net patyrę vairuotojai ne visada žino, kam jį naudoti. Papildoma apsauga žiemą

+2

Užšąla vasarinis langų plovimo skystis? Šie gudrūs vairuotojai naudoja paprastą gudrybę. Neišleidžia nė cento

+1

(2)

Paprasta gudrybė – valytuvai atrodys kaip nauji. Daugiau jokių dryžių!

+1

Tik dabar suprato! Visi ėmėsi už galvų: visą gyvenimą ledo grandiklį naudojo neteisingai (Video)

+2