Jie įvardijo blogiausius vairuotojus. Rezultatai negailestingi ()
Rezultatai rodo, kad stereotipai ne visada sutampa su tikrove.
© TyliJura (Free Pixabay license) | https://pixabay.com/illustrations/ai-generated-driver-road-rage-angry-9050004/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Tarptautinis „Scrap Car Comparison“ atliktas tyrimas suteikė naujų įžvalgų apie tai, kurios amžiaus grupės laikomos rizikingiausiais vairuotojais. Rezultatai rodo, kad stereotipai ne visada sutampa su tikrove. Nors viena karta gana dažnai sulaukia kitų vairuotojų kritikos, būtent kita amžiaus grupė kelyje kelia mažiausiai pasitikėjimo. Tyrime dalyvavo įvairaus amžiaus ir patirties asmenys, o apklausos tikslas buvo išsiaiškinti, kaip visuomenė vertina vairuotojų brandą bei įgūdžius pagal jų amžių.
Z karta – stereotipų taikinyje
Daugiau nei trys ketvirtadaliai respondentų Z kartos atstovus (gimusius 1997–2012 m.) įvardijo kaip rizikingiausius eismo dalyvius. Praktiškai tai dažniausiai liečia jaunus vairuotojus, kurie dar tik įgyja teises ir pradeda savarankiškai vairuoti automobilį.
|
Apklausa neapsiribojo tik jauniausiais. Rezultatai rodo, kad senjorai taip pat nesidžiaugia visapusišku pasitikėjimu. Tik 18 proc. apklaustųjų teigė, kad jaustųsi saugiai būdami keleiviais automobilyje, kurį vairuoja vyresnis nei 80 metų asmuo. Maža to, beveik pusė tyrimo dalyvių mano, kad sulaukus 70-ies reikėtų išvis atsisakyti vairavimo.
Tačiau tyrimo autoriai pabrėžia: vien amžius nėra lemiamas saugumo veiksnys – ne mažiau svarbi sveikatos būklė bei vairavimo dažnumas. Įdomu ir tai, kad geras vairuotojas dažniau atpažįstamas ne pagal metus pase, o pagal už vairo praleistų valandų skaičių. Septyni iš dešimties respondentų mano, kad patirtis auga kartu su amžiumi. Nepaisant to, mažiausiai pasitikėjimo kelia 35–44 metų vairuotojai – grupė, kuri teoriškai jau turėtų būti patyrusi ir susitvardanti.
Kas iš tikrųjų lemia saugumą kelyje?
Pasak Matto Clampo iš „Scrap Car Comparison“, įsitikinimas savo gebėjimais turi milžinišką įtaką tam, kaip vertiname kitus vairuotojus. M. Clampas pabrėžia, kad ne amžius, o pasitikėjimo savimi, atsargumo ir praktikos derinys paverčia žmogų saugiu vairuotoju. Jo nuomone, patirtis ir situacijos suvokimas yra esminiai veiksniai, o pasiruošimas, kantrybė bei pagarba kitiems eismo dalyviams yra svarbesni už nugyventų metų skaičių.
Apibendrinant: tyrimo rezultatai aiškiai rodo, kad tarpusavio pagarba ir supratimas kelyje yra svarbiau nei vairuotojo amžius. Nors amžius gali turėti įtakos rizikos suvokimui, jis nėra vienintelis saugumą lemiantis faktorius. Patirtis, sveikata ir požiūris į kitus vairuotojus yra raktas į saugų kelionės tikslo pasiekimą.
