Paslėpta stabdžių sistemos funkcija. Nedaug žmonių ja naudojasi, ir ne visi net žino, kad ją turi ()
Šiuolaikiniai automobiliai vis dažniau siūlo sistemas, skirtas vairuotojo apkrovai sumažinti, tačiau ne visos jos yra intuityvios ar pastebimos iš pirmo žvilgsnio.
© John Rapone (Public Domain) | https://www.pexels.com/photo/hand-resting-on-steering-wheel-8185687/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Daugelyje automobilių su automatinėmis pavarų dėžėmis įdiegta funkcija, kuri realiai palengvina vairavimą spūstyse ar sustojus prie šviesoforo. Visgi daugybė vairuotojų ja vis dar nesinaudoja, nes tiesiog nežino, kaip ji veikia. Tai su stabdžių sistema susieta technologija, kuri pastebimai padidina komfortą važinėjant mieste.
Tobulėjant automatinėms pavarų dėžėms, gamintojai pradėjo diegti sprendimus, didinančius vairavimo patogumą. Kai kurie iš jų išlieka mažai žinomi, nors yra montuojami į daugelį populiarių modelių. Viena tokių sistemų – transporto priemonės sulaikymo funkcija, kurios nauda tampa ypač akivaizdi kasdienėse kelionėse. Šiuolaikiniai automobiliai vis dažniau siūlo sistemas, skirtas vairuotojo apkrovai sumažinti, tačiau ne visos jos yra intuityvios ar pastebimos iš pirmo žvilgsnio.
Kaip veikia „Auto Hold“?
|
„Auto Hold“ sistema savarankiškai išlaiko automobilį vietoje be vairuotojo įsikišimo. Ji skirta trumpoms sustojimo akimirkoms, pavyzdžiui, prie šviesoforo ar spūstyje. Visiškai sustabdžius automobilį ir atleidus stabdžio pedalą, transporto priemonė nejuda iš vietos ir nerieda. Tai itin aktualu automobiliams su automatinėmis pavarų dėžėmis, kurie įjungus važiavimo režimą paprastai pradeda judėti patys. Šis sprendimas padidina komfortą, nes nebereikia nuolat spausti stabdžio pedalo, o vairuotojas gali sutelkti dėmesį į kelią.
Sklandus pajudėjimas iš vietos
„Auto Hold“ funkcija išsijungia automatiškai vos tik pradedate važiuoti. Paspaudus akceleratorių, stabdžiai atleidžiami, o automobilis pajuda be trūkčiojimų ar vėlavimo. Visas procesas vyksta sklandžiai ir nereikalauja jokių papildomų veiksmų. Funkcija taip pat puikiai pasiteisina įkalnėse: automobilis nenurieda atgal ar į priekį, o tai užtikrina geresnę transporto priemonės kontrolę intensyvaus eismo sąlygomis.
Kaip įjungti šią funkciją?
Aktyvuoti sistemą paprasta – tereikia paspausti mygtuką automobilio salone. Dažniausiai tai mygtukas su užrašu „Auto Hold“ arba „A“ raide apskritime, esantis šalia elektrinio stovėjimo stabdžio jungiklio. Įjungus funkciją, prietaisų skydelyje užsidega atitinkama kontrolinė lemputė. Nuo tos akimirkos sistema veikia fone ir nebereikalauja vairuotojo dėmesio. Šį sprendimą taiko daugelis gamintojų tiek mažuose miesto automobiliuose, tiek didesniuose modeliuose.
Svarbu: „Auto Hold“ nepakeičia stovėjimo stabdžio
Nors sistema išlaiko automobilį vietoje, ji nėra skirta ilgam stovėjimui. „Auto Hold“ veikia tik laikinai ir neturėtų būti traktuojama kaip klasikinio rankinio stabdžio pakaitalas. Statydami automobilį ilgam laikui, vis tiek turėtumėte naudoti stovėjimo (rankinį arba elektrinį) stabdį. Nors kai kuriuose automobiliuose po ilgesnio laiko sistema pati aktyvuoja stovėjimo stabdį, tai nėra standartas. Šio skirtumo žinojimas yra svarbus saugumui ir tinkamam automobilio eksploatavimui.
