Vienas vairuotojas ir penki sunkvežimiai. Tokie dalykai nutinka tik Kinijoje (VIDEO) ()
SANY paskelbė, kad yra pasirengusi pradėti autonominių sunkvežimių gamybą.
© Ekrano kopija | https://x.com/trucktalkradio/status/1998437774546919896/photo/1
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Kelios iš šių transporto priemonių gali sudaryti koloną, kuriai valdyti reikia tik vieno vairuotojo, o kitos seka jų pavyzdžiu. SANY autonominiai elektriniai sunkvežimiai buvo sukurti bendradarbiaujant su „Pony.ai“.
Autonominiai sunkvežimiai yra kelių transporto ateitis. Kinijos bendrovė SANY taip pat kuria tokias transporto priemones su elektriniais varikliais. Bendrovė paskelbė, kad yra pasirengusi masinei naujųjų transporto priemonių gamybai ir siūlo galimybę visam vilkstiniui vairuoti vos vieną vairuotoją.
SANY pradėjo bendradarbiauti su „Pony.ai“ 2022 m. Abi bendrovės pradėjo ieškoti sprendimų, kurie sumažintų vairuotojo įsitraukimą. Tai paskatino sukurti autonominius sunkvežimius, kurie gali važiuoti kolonose ir kuriems reikia tik vieno operatoriaus.
|
SANY autonominis vilkikas sumažina žmogaus įsikišimą. Visam vilkikui vairuoti tereikia vieno sunkvežimio vairuotojo. Likę keturi važiuoja paskui pirmąjį, o jų kabinos yra tuščios. Už vairavimą atsakinga speciali sistema, naudojanti dirbtinio intelekto technologijas.
Kinai tiki, kad jų 1+4 sistema žymiai sumažins išlaidas ir leis geriau panaudoti kelias transporto priemones viename maršrute. Bandomosios programos metu SANY apskaičiavo, kad šis metodas sumažina krovinių gabenimo išlaidas vienam kilometrui 29 procentais. Tuo pačiu metu veiklos pelnas padidėja 195 procentais.
SANY teigė, kad transporto priemonė yra paruošta ir masinė gamyba prasidės šiais metais. Pirmieji klientai savo autonominius sunkvežimius galėtų gauti iki metų pabaigos.
„Masinė ketvirtos kartos autonominio sunkvežimio gamyba žymi dar vieną SANY skaitmeninimo ir dekarbonizacijos strategijos etapą“, – sakė Zhou Wanchun, „SANY Group“ viceprezidentas ir rinkodaros generalinis direktorius.
„Mūsų pirmaujanti pramonėje, visiškai dubliuota drive-by-wire važiuoklė suteikia patikimą techninės įrangos pagrindą autonominiam vairavimui. Glaudžiai bendradarbiaudami su „Pony.ai“, mes spartiname išmaniosios logistikos įrangos diegimą ir užtikriname precedento neturintį veiklos efektyvumo padidėjimą“, – pridūrė Zhou Wanchun.
Naujausiame SANY elektrinio sunkvežimio modelyje yra išimama 400 kWh baterija, kuri įkraunama stabdant. Už autonomines funkcijas atsakingas specializuotų komponentų rinkinys, įskaitant jutiklius, kameras ir radarą.
SANY ir „Pony“ bendradarbiauja su didžiausia Kinijos integruotos logistikos paslaugų teikėja „Sinotrans“, siekdamos sukurti modelį „Transporto priemonė + technologija + scenarijus“, kuris išnaudoja visą sunkvežimių potencialą.
