Nuo kovo 3 d. „0,0 promilių“  ()

Tai tik pradžia.



© Osvaldo Gago CC BY-SA 2.5 | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Congestion_caused_by_a_road_accident,_Algarve,_Portugal.jpg

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Trumpai:

Lietuvoje pradedantiesiems vairuotojams galioja geležinė 0,0 promilių taisyklė, nepaliekanti jokios vietos interpretacijoms ar klaidoms. Kol kaimyninėse šalyse dar tik diskutuojama apie griežtinimus, mūsų šalies keliuose absoliutus blaivumas išlieka besąlygišku standartu kiekvienam, klevo lapu pažymėtam eismo dalyviui.

Daugelį metų jaunieji vairuotojai statistiškai išlieka ta grupe, kuri dažniausiai patenka į eismo įvykius. Ši problema paskatino įvesti radikalių kelių eismo taisyklių pakeitimų paketą, kuris laipsniškai įsigalios 2026 metais. Teisės aktų pakeitimai apima pradedančiųjų vairuotojų bandomąjį laikotarpį, įveda „nulio promilių“ taisyklę jauniausiems eismo dalyviams bei leidžia išduoti B kategorijos vairuotojo pažymėjimą jau septyniolikmečiams, tiesa, su tam tikrais griežtais apribojimais.

Vairuotojo pažymėjimas nuo 17 metų su privalomu palydovu

[EU+Kuponai] Pirkėjai sužavėti. „Labiau nei pateisina lūkesčius. Nuostabi kokybė. Su lazeriniu kreiptuvu. Ir dar tokia kaina.“ Būtinas „pasidaryk pats“ entuziastams ir profesionalams
10442 2

Žemiausios kainos istorijoje

Specialūs kuponai

Iš Vokietijos greitas ir saugus pristatymas

Aukščiausia kokybė

Puikių galimybių rinkiniai

Labai ribotas kiekis

12 mėn. garantija

Išsamiau

Vienas labiausiai laukiamų ir kartu kontroversiškiausių pakeitimų – galimybė įgyti B kategorijos vairuotojo pažymėjimą asmenims, sulaukusiems 17 metų. Ši nuostata turėtų įsigalioti 2026 m. kovo 3 d. Tačiau tai nereiškia visiškos vairavimo laisvės, kuria naudojasi pilnamečiai vairuotojai. Įstatyme numatyta daug griežtų suvaržymų, skirtų sumažinti riziką, kylančią dėl patirties stokos. Pirmus šešis mėnesius po teisių gavimo arba iki tol, kol sukaks 18 metų (priklausomai nuo to, kas įvyks vėliau), septyniolikmetis privalės vairuoti tik lydimas privalomo palydovo (globėjo ar vieno iš tėvų).

Palydovas privalo būti pilnametis asmuo, sulaukęs bent 25 metų ir turintis ne trumpesnį kaip penkerių metų vairavimo stažą. Jis privalo būti blaivus ir neturėti galiojančio atėmimo vairuoti transporto priemones (teisių apribojimo).

Praktiškai tai reiškia, kad jaunasis vairuotojas, kol nesulauks pilnametystės, negalės savarankiškai naudotis savo naujomis teisėmis. Ši nuostata skirta ugdyti saugius vairavimo įpročius prižiūrint patyrusiam asmeniui. Be to, šiuo laikotarpiu galioja draudimas vežti nepilnamečius keleivius, jei automobilyje nėra reikalaujamo suaugusio palydovo. Tik sulaukus 18 metų šie apribojimai nustoja galioti ir jaunasis vairuotojas įgyja teisę vairuoti savarankiškai.

Nulis promilių ir ilgas bandomasis laikotarpis

 

Esminis taisyklių pakeitimas, įsigaliosiantis 2026 m. kovo 3 d., yra visiškos nulio tolerancijos alkoholiui įvedimas pradedantiesiems vairuotojams. Nors daugumai suaugusių vairuotojų Lenkijoje leistina alkoholio riba kraujyje nesikeičia (vairavimas išgėrus prasideda nuo 0,2 promilės, o apsvaigus – nuo 0,5 promilės), asmenys, įgiję vairuotojo pažymėjimą po naujosios redakcijos įsigaliojimo, visą bandomąjį laikotarpį privalės išlaikyti „nulį promilių“.

 

Šis apribojimas pirmiausia taikomas asmenims, įgyjantiems vairuotojo pažymėjimą pirmą kartą. Juo siekiama įdiegti besąlygiško blaivumo už vairo principą. Verta atsiminti, kad asmeniui, įgijusiam teises sulaukus pilnametystės (18 metų), bandomasis laikotarpis standartiškai trunka dvejus metus. Septyniolikmečiams, pasinaudojusiems nauja galimybe, bandomasis laikotarpis gali trukti iki trejų metų – t. y. tol, kol jiems sukaks 20 metų.

Naujosios taisyklės bandomojo laikotarpio metu taip pat numato papildomas pareigas ir apribojimus. Viršijęs leistiną 12 baudos taškų ribą, pradedantysis vairuotojas privalės išklausyti papildomus mokymus, atliekančius edukacinę ir drausminimo funkciją. Visa ši pokyčių sistema skirta didinti atsakomybę už pažeidimus bei mažinti eismo įvykių skaičių mažiausią patirtį turinčių ir statistiškai rizikingiausiai vairuojančių eismo dalyvių grupėje.

Pasidalinkite su draugais
Aut. teisės: MTPC
MTPC
(0)
(0)
(0)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()

Susijusios žymos: