Techninė apžiūra bus kas du metus. Kodėl jie persigalvojo ()
Ar sutinkate su tokiu sprendimu?
© Typhoon (CC BY-SA 3.0) | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Audi_2.3_L_SOHC_10V_I5_engine.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
2025 pavasarį Europos Komisija iškėlė idėją rengti kasmetines technines apžiūras senesniems nei 10 metų senumo automobiliams. Tikslas buvo gerinti eismo saugumą ir atidžiau kovoti su tarša. Tačiau gruodį paaiškėjo, kad šio siūlymo gana anksti buvo atsisakyta. Ir senesni automobiliai bus tikrinami kas du metus, kaip ir anksčiau.
Iš tikrųjų, akivaizdu, kad Europos Sąjungoje keičiasi nuotaikos dėl senų automobilių parkų. ES spaudžia savo automobilių pramonę gaminti daugiau elektromobilių, bet tas spaudimas lenkia paklausą. Taigi, logiška, kad jie norėtų tą paklausą padidinti paversdami senesnių automobilių eksploataciją brangesne ir erzinančia.
|
Tačiau kelios šalys, tarp jų ir Lietuva, tokiam siūlymui paprieštaravo. Visų pirma, dėl to, kad tai būtų nereikalinga papildoma finansinė našta tiems, kurie senesnius automobilius eksploatuoja ne iš gero gyvenimo. Antra, dėl to, kad tiesiog nėra prasmės. Saugumo tai negerintų, nes automobilio būklė, tikrinama techninės apžiūros metu, retai tampa avarijos priežastimi. Absoliuti dauguma avarijų įvyksta dėl žmonių klaidų, ne dėl kelių ar technikos. Galiausiai, ir ekologijos argumentas neturi svorio, nes automobilis nenusidėvi taip greitai, kad per metus staiga pradėtų teršti labiau nei turėtų. Kas du metus vykdomų apžiūrų pakanka stebėti tiems pokyčiams.
